[实用新型]一种新能源汽车检修组装升降装置有效
| 申请号: | 201921723298.3 | 申请日: | 2019-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN211444860U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
| 发明(设计)人: | 周莹 | 申请(专利权)人: | 周莹 |
| 主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B60S5/00 |
| 代理公司: | 广州渣津专利代理事务所(特殊普通合伙) 44516 | 代理人: | 曾妮;陆思宇 |
| 地址: | 513400 广东省清远市连州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 检修 组装 升降 装置 | ||
1.一种新能源汽车检修组装升降装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有四个支撑柱(2),四个支撑柱(2)呈矩形阵列分布,四个支撑柱(2)上均开设有滑槽(3),四个滑槽(3)内均滑动安装有滑块(4),四个滑块(4)均延伸至支撑柱(2)外并固定安装有同一个第一固定板(5),第一固定板(5)位于四个支撑柱(2)之间,四个滑块(4)的顶部均固定安装有钢索(6),钢索(6)贯穿滑槽(3)的顶部内壁,四个支撑柱(2)的顶部均固定安装有U型第一固定块(7),所述第一固定块(7)上转动安装有滑轮(8),钢索(6)和对应的滑轮(8)相接触,位于同一侧的两个支撑柱(2)上固定安装有同一个第二固定板(9),两个第二固定板(9)的顶部均固定安装有电机(10),两个第二固定板(9)的顶部均固定安装有第二固定块(11),电机(10)的输出轴和对应的第二固定板(9)转动连接,电机(10)的输出轴上固定套设有收紧轮(12),收紧轮(12)位于电机(10)和第二固定块(11)之间,位于同一侧的两个钢索(6)缠绕在同一个收紧轮(12)上。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检修组装升降装置,其特征在于:所述第一固定板(5)上开设有维修口,所述第一固定板(5)的顶部固定安装有两个挡板,两个挡板倾斜安装。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检修组装升降装置,其特征在于:所述第一固定板(5)远离挡板的一侧铰接有导轮板,所述导轮板远离第一固定板(5)的一侧镶嵌有若干个滚珠。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检修组装升降装置,其特征在于:所述第一固定块(7)上固定安装有第一固定杆,所述第一固定块(7)和滑轮(8)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检修组装升降装置,其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有四个第三固定块,四个第三固定块呈矩形阵列分布,四个支撑柱(2)的底部固定安装有四个第四固定块,第三固定块和对应的第四固定块通过若干个螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检修组装升降装置,其特征在于:所述第二固定板(9)的顶部固定安装有两个第二固定杆,两个第二固定杆倾斜安装,两个第二固定杆和对应的电机(10)固定连接。
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