[实用新型]一种汽车顶棚

说明书

本实用新型提出了一种汽车顶棚，包括顶棚本体，顶棚本体上设有与外界大气连通的进气装置，全部或部分汽车座椅的上方对应设置有吸气装置，吸气装置设置于顶棚本体的内壁上且与进气装置连通；吸气装置均包括与进气装置连通的吸气软管，吸气软管的末端连接有吸气罩，吸气罩与顶棚本体的内壁可拆卸连接。进气装置使得吸气装置与外界大气连通，乘坐者从顶棚本体上取下吸气罩并将吸气罩戴在头部，乘坐者通过吸气罩呼吸汽车外的新鲜空气，以缓解晕车的不适症状。本实用新型通过在顶棚本体上设置进气装置和吸气装置，在不打开汽车门、窗以及不影响别的乘坐者的前提下，便可使乘坐者呼吸车外的新鲜空气，缓解不适状况。

技术领域

本实用新型属于汽车内饰技术领域，具体涉及一种汽车顶棚，特别涉及一种大型客车的汽车顶棚。

背景技术

随着车辆的保有量提高，乘车的舒适性越来越受到重视。夏季炎热时，乘坐者会打开汽车内的空调，以降低车内温度；冬季寒冷时，乘坐者也会打开汽车内的空调，以提高车内温度。一般开启汽车空调时，会关闭汽车上的所有门、窗，但由此会使得汽车内部的空气质量变差，特别是长途大型客车，空气质量更会变差，乘坐者容易晕车。晕车的乘坐者一般会通过打开车窗呼吸车外的新鲜空气来缓解晕车现象，但由此会使得空调产生的冷气或暖气外溢，使空调的能耗提高；另外也会使外界空气进入车内而改变车内的温度，降低乘坐者的舒适度。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的是提供一种具有吸气装置的汽车顶棚，在不打开汽车门、窗的前提下，便可使乘坐者呼吸车外的新鲜空气，在不影响别的乘坐者的前提下，缓解不适状况。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车顶棚，包括顶棚本体，顶棚本体上设有与外界大气连通的进气装置，全部或部分汽车座椅的上方对应设置有吸气装置，吸气装置设置于顶棚本体的内壁上且与进气装置连通；

吸气装置均包括与进气装置连通的吸气软管，吸气软管的末端连接有吸气罩，吸气罩与顶棚本体的内壁可拆卸连接。

上述技术方案中，进气装置使得吸气装置与外界大气连通，乘坐者从顶棚本体上取下吸气罩并将吸气罩戴在头部，乘坐者通过吸气罩呼吸汽车外的新鲜空气，以缓解晕车的不适症状。本实用新型通过在顶棚本体上设置进气装置和吸气装置，在不打开汽车门、窗以及不影响别的乘坐者的前提下，便可使乘坐者呼吸车外的新鲜空气，缓解不适状况。

在本实用新型的一种优选实施方式中，顶棚本体的内壁上固设有磁块，吸气罩外固接有能够被磁块吸引的连接片。通过磁吸的方式使吸气罩与顶棚本体连接，使得乘坐者方便取、放吸气罩，操作简单。

在本实用新型的一种优选实施方式中，顶棚本体的内壁上固接有安装环，磁块固接在安装环的下端，吸气软管能收藏于安装环的容置空间中。使吸气软管的放置更整洁。

在本实用新型的一种优选实施方式中，吸气软管为伸缩的螺旋线圈气管。由此便于取、放吸气罩。

在本实用新型的一种优选实施方式中，吸气软管与吸气罩的连接处设有开关阀。乘坐者不使用吸气罩时，关闭开关阀，外界的空气不会进入汽车内部，不影响乘坐者的舒适度。

在本实用新型的另一种优选实施方式中，还包括固接在顶棚本体内壁上的壳体，壳体具有下端开口的第一容纳腔，吸气装置位于第一容纳腔中，第一容纳腔下端开口处密封连接有第一门板。由此将吸气罩密封在第一容纳腔中，减少环境对吸气罩的污染。

在本实用新型的另一种优选实施方式中，壳体还具有侧壁开口的第二容纳腔，第一容纳腔侧壁开口处设有第二门板。设置第二容纳腔后，可在第二容纳腔中放置消毒吸气罩的物品，便于乘坐者对吸气罩消毒。