[实用新型]一种组合型电缆桥架有效
申请号: | 201921632163.6 | 申请日: | 2019-09-28 |
公开(公告)号: | CN210430801U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 何伟鹏 | 申请(专利权)人: | 广东昇辉实业有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 522071 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合 电缆 | ||
本实用新型属于电缆安装技术领域,具体涉及一种组合型电缆桥架,包括电缆桥架单元以及将电缆桥架单元连接为一体的卡座,卡座内开设有用于容纳电缆桥架单元的通槽,电缆桥架单元顶部设置有用于容纳固定机构的凹槽,固定机构包括滑动配合连接的第一斜滑块和第二斜滑块;通过卡座内设置与电缆桥架单元匹配的通槽,将两组电缆桥架单元对接安放在卡座内,再通过第一斜滑块和第二斜滑块的配合使用,将电缆桥架单元固定;第一斜滑块内设置T型滑轨槽与第二斜滑块滑动配合连接,相对滑动顺畅且运动轨迹稳定,此外,该装置拆卸时也十分方便,因此具有很强的实用性,适于推广应用。
技术领域
本实用新型属于电缆安装技术领域,具体涉及一种组合型电缆桥架。
背景技术
电缆桥架是电力输送系统中较为常见的组成部件,按材质可分为钢制电缆桥架、铝合金电缆桥架及玻璃钢电缆桥架。由于钢的刚性较好,相对其他两种材质更适合大跨距支撑,因此,现有大跨距电缆桥架多为钢制大跨距电缆桥架。然而钢制的电缆桥架体积大,运输不方便,特别是用于重工业电气设备供配电系统,需要大量的电缆桥架,运输很不方便,而且传统的电缆桥架一般都是由半封闭的壳体再配以盖板,这样的结构维修时非常麻烦。因此,有必要对现有的电缆桥架的结构进行优化。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种组合型电缆桥架。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型所述的一种组合型电缆桥架,包括电缆桥架单元以及将所述电缆桥架单元连接为一体的卡座,所述卡座内开设有用于容纳所述电缆桥架单元的通槽,所述电缆桥架单元顶部设置有用于容纳固定机构的凹槽,所述固定机构包括滑动配合连接的第一斜滑块和第二斜滑块,所述第一斜滑块位于所述第二斜滑块上方,所述卡座的顶部设置有多个螺纹孔,调整螺杆通过螺纹孔与所述卡座螺纹连接,且所述调整螺杆的端部延伸至所述第一斜滑块顶部设置的限位孔内,限位孔为一定深度的盲孔,便于调整螺杆端部伸入第一斜滑块内,将调整螺杆的位置进行限定。
进一步地,所述第一斜滑块内设置有T型滑轨槽,所述第二斜滑块上设置有与所述T型滑轨槽匹配的T型滑块。
进一步地,所述第一斜滑块上设置的斜面斜度与所述第二斜滑块上设置的斜面的斜度一致,该斜面的斜度为°45至50°。
进一步地,所述固定机构的数量为两组,且相对设置于所述两组电缆桥架单元连接部位的一端。所述电机通过电机安装座与所述冷榨装置固定连接。
本实用新型的有益效果是:该装置使用时极为方便,操作简单,通过卡座内设置与电缆桥架单元匹配的通槽,将两组电缆桥架单元对接安放在卡座内,再通过第一斜滑块和第二斜滑块的配合使用,将电缆桥架单元固定;第一斜滑块内设置T型滑轨槽与第二斜滑块滑动配合连接,相对滑动顺畅且运动轨迹稳定,此外,该装置拆卸时也十分方便,因此具有很强的实用性,适于推广应用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型外部整体投影视图;
图3是本实用新型第一斜滑块的结构示意图;
图4是本实用新型第二斜滑块的结构示意图;
图5是本实用新型第一斜滑块滑轨槽投影视图。
附图标记说明:
1-电缆桥架单元、101-凹槽;2-卡座;3-调整螺杆;4-第一斜滑块、401-限位孔、402-T型滑轨槽;5-第二斜滑块、501-T型滑块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
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