[实用新型]一种车辆供电系统和固态氧化物燃料电池汽车

权利要求书

1.一种车辆供电系统，应用于固态氧化物燃料电池汽车，其特征在于，所述车辆供电系统包括第一电池、整车控制器、锂电池管理系统、固态氧化物燃料电池控制器、第二电池、第一继电器和第二继电器，其中：

所述第一电池的电输出端分别与所述整车控制器的电接收端、所述锂电池管理系统的电接收端电连接；

所述第一继电器设置在用于连接所述第一电池的电输出端与所述整车控制器的电接收端之间的第一导线上，且与所述固态氧化物燃料电池汽车的启动开关并联，被配置为在接收到第一合闸信号是导通所述第一导线；

所述整车控制器的信号输出端与所述第二继电器的控制信号接收端连接，被配置为在所述整车控制器的电接收端被加电时输出第二合闸信号、在所述整车控制器的电接收端掉电时输出第二分闸信号；

所述第二电池的电输出端与所述固态氧化物燃料电池控制器的电接收端电通过第二导线电连接；

所述第二继电器设置在所述第二导线上，被配置为在接收到所述第二合闸信号时导通所述第二导线、在接收到所述第二分闸信号时关断所述第二导线；

所述固态氧化物燃料电池控制器的信号输出端与所述第一继电器的控制信号接收端连接，被配置为当所述固态氧化物燃料电池汽车的固态氧化物燃料电池无法短时间内停机时输出所述第一合闸信号。

2.如权利要求1所述的车辆供电系统，其特征在于，所述第一电池为所述固态氧化物燃料电池汽车的铅酸电池。

3.如权利要求1所述的车辆供电系统，其特征在于，所述第二电池为与所述锂电池管理系统信号连接的锂电池。

4.一种固态氧化物燃料电池汽车，其特征在于，设置有如权利要求1～3任一项所述的车辆供电系统。