[实用新型]前翼子板定位装具

说明书

本实用新型涉及一种前翼子板定位装具，定位支架上设有第一定位销和支撑定位块，定位支架两侧设有浮动定位机构，第一连接块可滑动地安装在定位支架上，第一连接块的行程两端通过限位块进行限位，第一连接块与复位弹簧连接且第一连接块的滑动受复位弹簧作用，第二连接块与第一连接块连接，机盖挡块和翼子板定位块安装在第二连接块上，机盖挡块对机盖边缘的竖直定位面与翼子板定位块对翼子板边缘的竖直定位面之间的水平距离与机盖与前翼子板之间的标准间隙相匹配，定位支架的两侧设有延伸定位臂，延伸定位臂上设有第二定位销。本实用新型能够保证前翼子板与车身侧围板之间以及前翼子板与机盖之间间隙的定位准确性，提高前翼子板定位安装的便捷性。

技术领域

本实用新型属于翼子板安装的技术领域，特别是涉及一种前翼子板定位装具。

背景技术

翼子板作为汽车车身的重要的外板结构，能够起到遮盖车轮的作用，在车辆行驶的过程中，可以有效地阻挡车轮卷起的泥土或砂石等物体飞溅到车厢的底部。在翼子板安装过程中，通常需要采用安装支架对翼子板的安装位置进行定位，但现有安装支架无法对翼子板与机盖之间的间隙进行准确定位。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种前翼子板定位装具，保证前翼子板与车身侧围板之间以及前翼子板与机盖之间间隙的定位准确性，能够实现两侧前翼子板的同步定位。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种前翼子板定位装具，包括定位支架，所述定位支架上设有第一定位销和支撑定位块并能够通过第一定位销和支撑定位块定位设置于机舱中，所述定位支架的两侧分别设有浮动定位机构，所述浮动定位机构包括滑轨、滑块、第一连接块、第二连接块、复位弹簧、限位块、机盖挡块和翼子板定位块，所述第一连接块通过滑块与滑轨相互配合安装在定位支架上并能够沿向定位支架两侧的方向滑动，所述第一连接块的行程两端分别通过限位块进行限位，所述第一连接块与复位弹簧连接且第一连接块的滑动受复位弹簧作用，所述第二连接块与第一连接块连接，所述机盖挡块和翼子板定位块安装在第二连接块上，所述机盖挡块对机盖边缘的竖直定位面与翼子板定位块对翼子板边缘的竖直定位面之间的水平距离与机盖与前翼子板之间的标准间隙相匹配，所述定位支架的两侧分别设有延伸定位臂，所述延伸定位臂上设有对前翼子板前端进行定位的第二定位销。

所述定位支架后侧底部对应机舱两侧减震器孔的位置分别设有第一定位销。

所述定位支架前后端的两侧分别设有支撑定位块，所述支撑定位块能够与汽车骨架配合对定位支架形成定位支撑。

所述定位支架的两侧分别对应安装有两副浮动定位机构。

所述滑轨固定安装在定位支架上且两端分别朝向定位支架的两侧，所述滑块可滑动地安装在滑轨上，所述第一连接块安装在滑块上。

所述定位支架上对应滑轨的两端分别安装有支撑块，所述限位块对应第一连接块安装在支撑块上，所述复位弹簧设置于第一连接块与滑轨内侧端的支撑块之间。

所述第二连接块呈T型，所述第二连接块的水平臂与第一连接块连接、竖直臂伸出定位支架的外侧，所述机盖挡块和翼子板定位块上下对应安装在第二连接块的竖直臂上。

所述机盖挡块相对定位支架侧设置为台阶状结构，所述机盖挡块的台阶状结构的竖直面为机盖边缘的定位面，所述翼子板定位块背对定位支架侧设置为台阶状结构，所述翼子板定位块的台阶状结构的竖直面为前翼子板边缘的定位面。

所述机盖挡块和翼子板定位块分别通过可调节垫片安装在第二连接块上。

所述延伸定位臂对应设置于定位支架前端的两侧，所述第二定位销的定位端呈带有定位面的台阶状且第二定位销为可伸缩调节结构。

有益效果