[实用新型]一种接插件、驻车拉线以及车辆

说明书

本实用新型公开了一种接插件、驻车拉线以及车辆，该接插件包括主体、多个卡爪以及卡槽。当需要将安装件安装在被安装件上时，只要将安装件的安装孔沿着卡爪的方向移动，而卡爪在安装孔孔壁限制作用下，压缩在所述弹性收缩空间内，当安装件移动到卡槽时，卡爪由于缺少孔壁的限制作用，恢复至悬空状态，以完成了安装件的固定；当需要将安装件从被安装件拆卸时，挤压卡爪，使得卡爪压缩在所述弹性收缩空间内，将安装件从卡槽中移除，直至安装件从接插件中完全脱落。因此，采用本实用新型的接插件简化了安装和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，更具体地说，涉及一种接插件、驻车拉线以及车辆。

背景技术

在机械行业，为了固定某些轻的零件，需要一些快速更换和安装的接插件，以驻车制动的拉线为例，为了将拉线的固定又能使拉线的芯线自由移动，需要将拉线皮固定，现有结构是依靠对顶螺母的结构实现固定的，这种结构的特点是结构复杂、成本高、重量大且安装和拆卸不便及加工成本高。

因此，如何简化安装和拆卸，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是如何简化安装和拆卸，为此，本实用新型提供了一种接插件、驻车拉线以及车辆。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种接插件，用于将被安装件安装在安装件上，包括：

主体，所述主体预先设置在所述被安装件的待安装位上，所述主体远离被安装件的一端沿周面布置有多个弹性收缩空间；

多个卡爪，每个所述卡爪自的一端设置在所述弹性收缩空间远离所述被安装件的一端，所述卡爪的另一端处于悬空，当有外力作用在所述卡爪时，所有所述卡爪处于悬空的一端压缩在所述弹性收缩空间内，并在失去外力作用时，恢复至悬空状态；以及

卡槽，所述卡槽的横截面与所述安装件的安装孔的形状相吻合，且所述卡槽位于所述卡爪靠近所述主体的一端。

在本实用新型其中一个实施例中，所述卡爪的纵截面沿远离所述主体的方向逐渐变小。

在本实用新型其中一个实施例中，所述主体远离所述卡爪的一端具有安装端面。

在本实用新型其中一个实施例中，所述主体中部设置有贯穿孔。

本实用新型还公开了一种驻车拉线，包括拉线、拉线皮、支架和如上述任一项所述接插件，其中，所述拉线皮作为所述被安装件，所述支架作为所述安装件，所述拉线穿过所述拉线皮，所述接插件的主体设置在所述拉线皮的两端，所述支架设置在所述卡槽中。

在本实用新型其中一个实施例中，所述接插件的主体通过压装与所述拉线皮的两端固定在一起。

在本实用新型其中一个实施例中，所述支架上的安装孔为矩形结构。

本实用新型还公开了一种车辆，包括如上述所述的驻车拉线。

从上述的技术方案可以看出，采用本实用新型的接插件时，先将插接件预先设置在被安装件的安装位上，当需要将安装件安装在被安装件上时，只要将安装件的安装孔沿着卡爪的方向移动，而卡爪在安装孔孔壁限制作用下，压缩在所述弹性收缩空间内，当安装件移动到卡槽时，卡爪由于缺少孔壁的限制作用，恢复至悬空状态，以完成了安装件的固定；当需要将安装件从被安装件拆卸时，挤压卡爪，使得压缩在所述弹性收缩空间内，将安装件从卡槽中移除，直至安装件从接插件中完全脱落。因此，采用本实用新型的接插件简化了安装和拆卸。

附图说明