[实用新型]供电系统和具有该系统的车辆有效

专利信息
申请号: 201921581016.0 申请日: 2019-09-20
公开(公告)号: CN210941357U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 徐辉 申请(专利权)人: 广州小鹏汽车科技有限公司
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00;H02J7/00
代理公司: 深圳国新南方知识产权代理有限公司 44374 代理人: 周雷
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 供电系统 具有 系统 车辆
【权利要求书】:

1.一种供电系统,其特征在于,包括:

供电电源;

总负继电器,所述总负继电器与所述供电电源的负极相连;

泄放电路,所述泄放电路与所述总负继电器并联,以在所述总负继电器闭合之前对所述总负继电器两端的电压进行泄放,其中,所述泄放电路包括串联连接的泄放开关和泄放电阻。

2.根据权利要求1所述的供电系统,其特征在于,所述泄放开关为继电器、或干簧管、或光电耦合器。

3.根据权利要求1所述的供电系统,其特征在于,所述泄放电路设置于电池管理系统的内部,或者,所述泄放电路设置于电池管理系统的外部。

4.根据权利要求1所述的供电系统,其特征在于,还包括:

控制电路,所述控制电路与所述总负继电器和所述泄放开关相连。

5.根据权利要求4所述的供电系统,其特征在于,还包括:

第一采样电路,所述第一采样电路与所述总负继电器相连,以采集所述总负继电器两端的电压,所述第一采样电路还与所述控制电路相连。

6.根据权利要求4所述的供电系统,其特征在于,还包括:

总正继电器,所述总正继电器与所述供电电源的正极相连;

预充电路,所述预充电路与所述总正继电器并联连接,以在所述总正继电器闭合之前对所述总正继电器两端的电压进行泄放。

7.根据权利要求6所述的供电系统,其特征在于,所述预充电路包括预充开关和预充电阻,所述总正继电器和所述预充开关还与所述控制电路相连。

8.根据权利要求7所述的供电系统,其特征在于,还包括:

第二采样电路,所述第二采样电路与所述总正继电器相连,以采集所述总正继电器两端的电压,所述第二采样电路还与所述控制电路相连。

9.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-8中任一项所述的供电系统。

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