[实用新型]一种用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置

权利要求书

1.一种用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置，包括左纵梁前段(1)和右纵梁前段(2)，其特征在于：所述左纵梁前段(1)和所述右纵梁前段(2)为相同结构，所述左纵梁前段(1)包括左纵梁前段本体(10)，且所述左纵梁前段本体(10)的竖向截面呈“U”字型结构，所述左纵梁前段本体(10)的“U”字型内腔中设有若干第一加强杆(12)，所述左纵梁前段(1)和所述右纵梁前段(2)之间设有加强横梁(3)，且所述加强横梁(3)与左纵梁前段(1)和右纵梁前段(2)之间形成工字型结构，所述加强横梁(3)包括横梁本体(30)，所述横梁本体(30)的竖向截面呈“U”字型结构，所述横梁本体(30)的“U”字型内腔中设有若干第二加强杆(33)，所述横梁本体(30)的两外侧壁和所述左纵梁前段本体(10)的外侧壁上分别连接有第一加强板(4)和第二加强板(5)，且所述横梁本体(30)、所述左纵梁前段本体(10)和所述第一加强板(4)之间围成一个三角形结构，所述横梁本体(30)、所述左纵梁前段本体(10)和所述第二加强板(5)之间围成一个三角形结构，所述横梁本体(30)的两外侧壁和所述右纵梁前段(2)的外侧壁上分别连接有第三加强板(6)和第四加强板(7)，所述横梁本体(30)、所述右纵梁前段(2)和所述第三加强板(6)之间围成一个三角形结构，所述横梁本体(30)、所述右纵梁前段(2)和所述第四加强板(7)之间围成一个三角形结构。

2.根据权利要求1所述的用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置，其特征在于：所述左纵梁前段本体(10)前侧设有端板(11)，且所述端板(11)焊接固定在所述左纵梁前段本体(10)上。

3.根据权利要求1所述的用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置，其特征在于：所述第一加强杆(12)呈等间距线性分布，且所述第一加强杆(12)的两端分别焊接固定在所述左纵梁前段本体(10)的两内壁上。

4.根据权利要求1所述的用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置，其特征在于：所述第二加强杆(33)呈等间距线性分布，且所述第二加强杆(33)的两端分别焊接固定在所述横梁本体(30)的两内壁上。

5.根据权利要求1所述的用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置，其特征在于：所述横梁本体(30)左右两端分别设有与其通过焊接固定的横梁左连接板(31)和横梁右连接板(32)，且所述横梁左连接板(31)的左侧焊接固定在所述左纵梁前段本体(10)的外侧壁上，所述横梁右连接板(32)的右侧焊接固定在所述右纵梁前段(2)的外侧壁上。

6.根据权利要求1所述的用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置，其特征在于：所述第一加强板(4)一端焊接固定在所述横梁本体(30)前侧壁上，另一端焊接在所述左纵梁前段本体(10)侧壁上，所述第二加强板(5)一端焊接固定在所述横梁本体(30)后侧壁上，另一端焊接固定在所述左纵梁前段本体(10)的侧壁上。

7.根据权利要求1所述的用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置，其特征在于：所述第三加强板(6)与所述第一加强板(4)为相同结构，且其一端固定在所述横梁本体(30)前侧壁上，另一端焊接在所述右纵梁前段(2)侧壁上，所述第四加强板(7)与所述第二加强板(5)为相同结构，且其一端固定在所述横梁本体(30)后侧壁上，另一端焊接固定在所述右纵梁前段(2)的侧壁上。