[实用新型]一种汽车组合仪表功能测试装置有效
| 申请号: | 201921549801.8 | 申请日: | 2019-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN211293090U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
| 发明(设计)人: | 詹俊;王成;尚伟;林传敬 | 申请(专利权)人: | 武汉境明瑞吉信息科技有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R1/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430070 湖北省武汉市东湖高新*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 组合 仪表 功能 测试 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车组合仪表功能测试装置,包括40pin连接器、电源输入连接器、保险管座、电源开关、点火开关、电源指示灯、点火指示灯、可调电源模块、数字电压表头、电位器及电阻信号输入接口、脉冲信号输入接口、CAN总线接口、Lin总线接口、K线接口、脉冲信号输出接口、方向盘按键输入接口、高电平输出指示灯、高低电平输入选择开关和外壳。所述40pin连接器外接线束与汽车组合仪表连接;所述可调电源模块的输出与船型开关高电平一端连接;所述数字电压表头用于显示可调电源模块输出的电压值;所述各信号接口与测试工具连接。本实用新型具有通用性强,操作简单,可靠性高等优点。
【技术领域】
本实用新型涉及汽车组合仪表领域,提供了一种汽车组合仪表功能测试装置。
【背景技术】
汽车仪表是汽车内非常重要的一种电子设备,因此在开发测试过程中,需要对其功能进行大量的测试,以保证仪表指示的准确度。对于此,就需要设计一款汽车组合仪表功能测试装置,以实现对汽车组合仪表的功能测试。
由于不同的车型所配的汽车组合仪表的信号不一样,往往会针对不同汽车组合仪表设计一款测试装置,资源浪费,且影响项目开发进度,对于此,开发一款兼容各种车型组合仪表的功能测试装置,以满足各开发组对不同汽车组合仪表进行功能测试,就十分必要。
【发明内容】
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种汽车组合仪表功能测试装置。
为了达到上述目的,本装置包含一个40pin连接器、电源输入连接器、一个保险管座、一个电源开关、一个点火开关、一个电源指示灯、一个点火指示灯、一个可调电源模块、一个数字电压表头、两个电位器及电阻信号输入接口、两个脉冲信号输入接口、两路CAN总线接口、两路Lin总线接口、一路K线接口、四个脉冲信号输出接口、两个方向盘按键输入接口、4个高电平输出指示灯、16个高低电平输入选择开关和外壳。所述40pin连接器的引脚与直接或间接与电源输入连接器、信号接口、指示灯及船型开关对应连接;所述40pin 连接器通过外接线束与汽车组合仪表连接;电源输入连接器用于外部稳压电源输入给测试装置供电;所述电源开关为单刀单掷开关;所述点火开关为单刀单掷开关;所述电源指示灯为红色LED;所述点火指示灯为橙色LED;所述可调电源模块经过电源开关之后供电,经过调节旋钮,可对输出电压进行调节,输出电压作为高电平信号;数字电压表头连接可调电源模块的输出,指示电压值;所述电位器及电阻信号输入接口为并联关系,通过一个单刀双掷开关来选择由二者其一作为信号的输入;所述脉冲信号输入接口可与外部信号发生器连接;所述CAN总线接口、Lin总线接口及K线接口可与外部总线分析仪连接;所述脉冲信号输出接口可与外部信号发生器连接;所述方向盘按键输入接口可以外部方向盘按键板连接;所述高电平输出指示灯为绿色LED;所述高低电平输入选择开关为单刀双掷开关,其高电平端与可调电源输出端连接。
【附图说明】
图1是本实用新型汽车组合仪表功能测试装置的系统构成图;
图2是本实用新型汽车组合仪表功能测试装置的正面示意图;
图3是本实用新型汽车组合仪表功能测试装置中单刀双掷开关的引脚图;
【具体实施方式】
下面结合附图1~附图3对本实用新型技术方案做进一步说明,可以理解成是下述实施例仅用于说明而不用于限制本实用新型的范围。
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