[实用新型]一种易装填润滑脂的卡车制动拉索

说明书

本实用新型公开了一种易装填润滑脂的卡车制动拉索，包括拉索线芯，所述拉索线芯外还套装有润滑脂固定套管，所述润滑脂固定套管的外侧套装有防尘护套，所述润滑脂固定套管上设置有若干镂空结构的润滑脂放置孔。本实用新型提供的一种易装填润滑脂的卡车制动拉索，能够使润滑脂相对均匀地分布在防尘护套与拉索芯线之间，避免润滑脂在装填的时候被穿过的拉索芯线带出防尘护套。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车拉索产品技术领域，特别是一种易装填润滑脂的卡车制动拉索。

背景技术

随着电子驻车制动系统的不断应用普及，越来越多的小型汽车采用了新型的电子控制制动总成；但是对于追求成本经济性和操控稳定性的商用卡车而言，大多还是采用技术较为成熟、成本相对较低的拉索式机械制动系统。汽车拉索在使用过程中为了避免灰尘沉积影响零部件的配合间隙通过顺畅性，通常在拉索芯线的外侧套装一个防尘护套，但是防尘护套与拉索芯线之间的反复摩擦不仅会造成较大的噪音和振动，而且会对防尘护套和拉索芯线造成磨损，为此防尘护套与拉索芯线之间通常涂布有润滑脂，但是在现有技术中，防尘护套与拉索芯线之间的润滑脂在装填的时候，容易被穿过的拉索芯线带出防尘护套，从而影响了润滑脂的分布均匀性，甚至使得防尘护套内存在润滑脂空隙。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种易装填润滑脂的卡车制动拉索，能够使润滑脂相对均匀地分布在防尘护套与拉索芯线之间，避免润滑脂在装填的时候被穿过的拉索芯线带出防尘护套。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种易装填润滑脂的卡车制动拉索，包括拉索线芯，所述拉索线芯外还套装有润滑脂固定套管，所述润滑脂固定套管的外侧套装有防尘护套，所述润滑脂固定套管上设置有若干镂空结构的润滑脂放置孔。

作为上述技术方案的进一步改进，还包括套装在所述拉索线芯外侧的操控端固定套管和执行端固定套管，所述操控端固定套管和所述执行端固定套管均位置固定设置，所述拉索线芯的两端分别为线芯操控端和线芯执行端，所述操控端固定套管和所述执行端固定套管自所述线芯操控端向所述线芯执行端依次设置；所述操控端固定套管包括固定外套管和活动内套管，所述固定外套管同轴套装在所述活动内套管外侧，所述活动内套管套装在所述拉索线芯的外侧，且所述固定外套管和所述活动内套管之间通过螺纹配合；所述拉索线芯上设置有外径大于所述活动内套管内径的限位连接柱一，且所述限位连接柱一位于所述活动内套管朝向所述线芯操控端的一端外侧。

作为上述技术方案的进一步改进，所述固定外套管包括螺纹连接部和护套夹持外管部，且所述护套夹持外管部的内径大于所述活动内套管的外径，所述护套夹持外管部位于所述螺纹连接部朝向所述线芯执行端的一侧；所述活动内套管朝向所述线芯执行端的一端设置有位于所述护套夹持外管部内侧的护套夹持内管部；所述防尘护套的一端固定连接所述执行端固定套管，所述防尘护套的另一端夹持固定在所述护套夹持外管部和所述护套夹持内管部之间。

作为上述技术方案的进一步改进，所述润滑脂固定套管位于所述护套夹持内管部和所述执行端固定套管之间，且所述护套夹持外管部的内径自所述线芯执行端向所述线芯操控端依次增大。

作为上述技术方案的进一步改进，所述拉索线芯上设置有限位连接柱二，且所述限位连接柱二位于所述线芯执行端和所述执行端固定套管之间，所述限位连接柱二和所述执行端固定套管之间设置有套装在所述拉索线芯外侧的拉索复位弹簧。

作为上述技术方案的进一步改进，所述拉索复位弹簧的外侧套装有防尘伸缩管，所述限位连接柱二和所述执行端固定套管外侧分别设置有第一伸缩管固定环和第二伸缩管固定环，所述防尘伸缩管的两端分别抵住所述第一伸缩管固定环和所述第二伸缩管固定环。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：