[实用新型]一种直升机侧壁内饰的带板连接结构有效
申请号: | 201921526063.5 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN211252974U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 赵光亮;徐饶灯;吴谦;张鹏;盛志文;黄支友;凃娟 | 申请(专利权)人: | 景德镇昌河航空设备技术有限责任公司 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64C1/10 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 邓澄宇 |
地址: | 333000 江西省景德*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 侧壁 连接 结构 | ||
本实用新型公开了一种直升机侧壁内饰的带板连接结构,包括带板,所述带板呈长条形,所述带板的中部和尾部分别设置有凸部,所述凸部上设有可供螺栓插入固定的螺孔;所述带板的底部设置有粘胶层;本实用新型通过设计长条形的带板,通过粘胶层将其粘附在直升机侧壁内饰的间隙处以遮挡间隙,同时利用快卸锁钉在凸部处将带板固定;同时通过粘贴和利用快卸锁钉的固定结构使得带板在拆卸时方便快捷;本实用新型的目的是提供一种能够快拆、遮挡接缝的直升机侧壁内饰的带板连接结构。
技术领域
本实用新型属于直升机侧壁内饰连接结构领域,具体涉及一种直升机侧壁内饰的带板连接结构。
背景技术
在直升机的装配过程中,直升机的侧壁内饰的装配要求需要相互之间有若干个毫米的间隙,这样导致装配出来的内饰不美观,间隙大。因此,需要设计出一款连接板来解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够快拆、遮挡接缝的直升机侧壁内饰的带板连接结构。
本实用新型所提供的技术方案是:一种直升机侧壁内饰的带板连接结构,包括带板,所述带板呈长条形,所述带板的中部和尾部分别设置有凸部,所述凸部上设有可供螺栓插入固定的螺孔;所述带板的底部设置有粘胶层。
作为本实用新型的一种改进,所述凸部呈矩形,且所述凸部的上表面与所述带板的上表面平齐。
作为本实用新型的一种改进,所述带板通过所述粘胶层粘贴在直升机侧板内饰上固定,同时通过快卸锁钉将所述凸部铆接在所述直升机侧板内饰上。
作为本实用新型的一种改进,所述带板的上表面设置有与直升机内饰色彩相同的装饰层。
有益效果:
本实用新型通过设计长条形的带板,通过粘胶层将其粘附在直升机侧壁内饰的间隙处以遮挡间隙,同时利用快卸锁钉在凸部处将带板固定;同时通过粘贴和利用快卸锁钉的固定结构使得带板在拆卸时方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-带板,2-凸部。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
如图1所示,本实施例中的一种直升机侧壁内饰的带板连接结构,包括带板1,所述带板1呈长条形,所述带板1的中部和尾部分别设置有凸部2,所述凸部2上设有可供螺栓插入固定的螺孔;所述带板的底部设置有粘胶层。
本实施例中,所述凸部2呈矩形,且所述凸部2的上表面与所述带板的上表面平齐,所述带板1通过所述粘胶层粘贴在直升机侧板内饰上固定,同时通过快卸锁钉将所述凸部2铆接在所述直升机侧板内饰上,所述带板1的上表面设置有与直升机内饰色彩相同的装饰层。
本实用新型通过设计长条形的带板1,通过粘胶层将其粘附在直升机侧壁内饰的间隙处以遮挡间隙,同时利用快卸锁钉在凸部2处将带板1固定;同时通过粘贴和利用快卸锁钉的固定结构使得带板1在拆卸时方便快捷。
为表述方便,本文所称的“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等代表方向的描述与附图本身的左右方向一致,但并不对本实用新型的结构起限定作用;以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述,但其只是作为范例,本实用新型并不限制于以上描述具体实施例。对于本领域技术人员而言,任何对本实用新型进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此,在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改,都涵盖在本实用新型范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于景德镇昌河航空设备技术有限责任公司,未经景德镇昌河航空设备技术有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921526063.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种蒸汽旋风烤锅
- 下一篇:一种便携式分类垃圾桶