[实用新型]一种多功能汽车抓具

说明书

本实用新型公开了一种多功能汽车抓具，属于汽车抓具领域。一种多功能汽车抓具，包括支撑座；连接头，转动连接在支撑座上，用于与机械臂的对接；滑动杆，滑动连接在所述的支撑座上；第一液压油缸，固定连接在支撑座上，所述第一液压油缸的第一伸缩臂与所述的滑动杆固定相连；其中所述滑动杆包括滑动连接在支撑座上的第一方形杆；本实用新型连接头可与机械臂或者吊装设备进行对接，进行移动；通过连接头转动连接在支撑座上可实现不同角度的抓取，通过高压油控制第一液压油缸驱动第一伸缩臂进行伸缩，从而实现带动滑动杆移动展开或者收缩，从而适用不同大小、车型的部件进行抓取，利用第二液压油缸和第二伸缩臂驱动抓手夹紧配。

技术领域

本实用新型涉及汽车抓具技术领域，尤其涉及一种多功能汽车抓具。

背景技术

随着社会的快速发展，汽车越来越多的出现，汽车一般由发动机、底盘、车身、电器设备和轮胎几大部分组成，汽车在行驶一定距离或者出现故障时需要进行维修，在维修的过程中，有时需要对汽车的不同部件进行吊装检测维修，比如车门、轮胎、车框、发动机等；目前的吊装方法有采用龙门吊装也有采用链子吊装部件进行检测，但随着车型的不断增加，各种型号的车辆、配件出现，一种可适用不同大小、快速抓取的汽车抓具尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种多功能汽车抓具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能汽车抓具，包括

支撑座；

连接头，转动连接在支撑座上，用于与机械臂的对接；

滑动杆，滑动连接在所述的支撑座上；

第一液压油缸，固定连接在支撑座上，所述第一液压油缸的第一伸缩臂与所述的滑动杆固定相连，

其中

所述滑动杆包括滑动连接在支撑座上的第一方形杆，所述第一方形杆上固定连接有第二方形杆；

第一连接板，固定连接在所述的第一方形杆上；

抓手，通过第一转动轴转动连接在第一连接板上；

转动杆，固定连接在所述的抓手的外背侧；

第二连接板，固定连接在所述的第二方形杆上；

第三连接板，固定连接在所述的转动杆上；

第二液压油缸，通过第二转动轴转动连接在所述的滑动杆上，所述第二液压油缸的第二伸缩臂通过转动件与所述的转动杆转动相连，

其中

所述转动件为连接杆，所述第二伸缩臂转动连接在连接杆上，所述连接杆两端开设有外螺纹，所述第三连接板上开设有与连接杆对应的滑孔，所述的连接杆两端穿过所述的滑孔，所述的连接杆两端螺纹连接有用于锁紧连接杆和第三连接板的螺母。

优选的，所述第一伸缩臂通过固定卡接板与所述的第二方形杆固定相连。

优选的，所述支撑座包括底架和上板，所述连接头通过回转轴承转动连接在所述的上板上，所述底架通过固定板连接所述的上板，所述第一液压油缸固定连接在所述上板底侧。

优选的，所述底架主要由方形管和横向板组成，所述横向板固定连接在所述的方形管上，所述固定板固定连接在所述的方形管上，所述的第一方形杆与所述的方形管匹配，且所述的第一方形杆滑动连接在所述的方形管中。

优选的，所述抓手夹紧侧开设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多功能汽车抓具，具备以下有益效果：