[实用新型]一种铝合金副车架镶嵌结构有效

专利信息
申请号: 201921515337.0 申请日: 2019-09-12
公开(公告)号: CN210971270U 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 罗世兵;王立忠 申请(专利权)人: 上海友升铝业有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B62D27/02
代理公司: 上海申浩律师事务所 31280 代理人: 陆叶
地址: 201702 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 铝合金 车架 镶嵌 结构
【权利要求书】:

1.一种铝合金副车架镶嵌结构,包括左右设置的左后纵梁以及右后纵梁、前后设置的发动机悬置安装支架以及后横梁,其特征在于,所述后横梁的左右两端均设有插接口,所述后横梁的左端的插接口与所述左后纵梁插接,并焊接相连,所述后横梁的右端的插接口与所述右后纵梁插接,并焊接相连;

所述发动机悬置安装支架的左右两端均设有插接口,所述发动机悬置安装支架的左端的插接口与所述左后纵梁插接,并焊接相连,所述发动机悬置安装支架的右端的插接口与右后纵梁插接,并焊接相连;

所述左后纵梁、所述右后纵梁、所述发动机悬置安装支架以及后横梁四者围成一口字形框架;

还包括左右镜像对称设置在所述口字形框架的前方的左前控制臂安装支架以及右前控制臂安装支架,所述左前控制臂安装支架以及右前控制臂安装支架上均设有后端、左端以及右端均开口的插接口;

所述左前控制臂安装支架的插接口与所述左后纵梁的前端插接,并焊接相连;

所述右前控制臂安装支架的插接口与所述右后纵梁的前端插接,并焊接相连;

还包括左侧中间安装套管,所述左侧中间安装套管包括左右设置的安装部以及定位部,所述安装部上开设有中央车身安装孔,所述安装部的底部低于所述定位部的底部,所述左前控制臂安装支架的顶部设有前后设置的定位条,以两个定位条之间的间隙为用于插入所述定位部的插口,所述左侧中间安装套管与所述左前控制臂安装支架通过所述插口与定位部插接,并焊接相连;

还包括右侧中间安装套管,所述右侧中间安装套管与所述左侧中间安装套管镜像对称设置,且所述右侧中间安装套管与右前控制臂安装支架插接,并焊接相连;

还包括左右镜像对称设置的左连接支架以及右连接支架,所述左连接支架以及右连接支架上均设有安装孔,所述左连接支架设有向后延伸的限位翻边,所述限位翻边与所述左前控制臂安装支架搭接,并焊接相连。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金副车架镶嵌结构,其特征在于:还包括转向器后安装支架,所述转向器后安装支架的左侧的顶部设有向左延伸的实心延伸部,所述实心延伸部的左侧呈波浪状;

所述实心延伸部的下表面与所述左后纵梁的上表面搭接,且所述转向器后安装支架与所述左后纵梁焊接相连。

3.根据权利要求1所述的一种铝合金副车架镶嵌结构,其特征在于:还包括底护板,所述底护板通过螺栓安装在所述口字形框架的下方。

4.根据权利要求1所述的一种铝合金副车架镶嵌结构,其特征在于:所述安装部是中空框架。

5.根据权利要求1所述的一种铝合金副车架镶嵌结构,其特征在于:所述左后纵梁上焊接有左侧双联安装支架,所述右后纵梁上焊接连接有右侧双联安装支架;

所述左侧双联安装支架上开设有左右设置的左后车身安装孔以及左稳定杆安装孔;

所述右侧双联安装支架上开设有左右设置的右后车身安装孔以及右稳定杆安装孔;

左后车身安装孔与右后车身安装孔的间距为600-620mm。

6.根据权利要求5所述的一种铝合金副车架镶嵌结构,其特征在于:所述左侧中间安装套管与所述右侧中间安装套管上的中央车身安装孔的间距为930-950mm。

7.根据权利要求5所述的一种铝合金副车架镶嵌结构,其特征在于:所述左侧中间安装套管的中央车身安装孔与左后车身安装孔的前后方向上的间距为350-370mm。

8.根据权利要求5所述的一种铝合金副车架镶嵌结构,其特征在于:发动机悬置安装支架上设有发动机悬置安装孔,所述发动机悬置安装孔与右后车身安装孔前后方向上的间距为280-300mm,左右方向上的间距为280-300mm。

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