[实用新型]一种用于小型卡车上的真空助力器

说明书

本实用新型公开了一种用于小型卡车上的真空助力器，包括真空助力器主体，真空助力器主体由前壳、后壳、前推杆组合和后推杆组合组成，前壳、后壳之间固定连接并形成一个空腔，所述前推杆组合和后推杆组合设置在空腔的内部，真空助力器主体直径为114mm，所述前壳上安装有前壳固定螺栓，后壳上设有后壳固定螺栓，所述真空助力器主体的整体长度为200mm，整体体积小，安装、固定方便，能适用于多种型号的小型卡车使用。

技术领域

本实用新型涉及一种用于小型卡车上的真空助力器。

背景技术

真空助力器是一种增压装置，驾驶员在使用踏板时，真空助力器能够利用真空来增加驾驶员施加得到压力，随着科技的不断发展，真空助力器的功能越来越全面。

不同的车型所使用的真空助力器不同，一般车型较大或吨位大的，使用的真空助力器都较大，车型小、吨位小使用的真空助力器较小；真空助力器的设计主要是依据汽车来设定的，根据安装位置及使用情况来进行的，因此不同款式及型号的汽车都需要配备有专用的真空助力器。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，安装方便，整体体积小，能适用于小型卡车，具有实用性和使用广泛性的用于小型卡车上的真空助力器。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于小型卡车上的真空助力器，包括助力器主体，助力器主体由前壳、后壳、前推杆组合和后推杆组合组成，前壳、后壳之间固定连接并形成一个空腔，所述前推杆组合和后推杆组合的部分设置在空腔的内部，所述前推杆组合和后推杆组合的部分延伸至后壳和前壳的外侧，所述空腔的内部设有助力缸膜片、回位弹簧座和助力缸活塞，回位弹簧座与前壳之间设有活塞回位弹簧，所述后推杆组合由后推杆、控制阀活塞、控制阀、弹簧一、推杆叉、控制阀座、弹簧二组成，所述真空助力器主体直径为114mm，所述真空助力器主体的整体长度为200mm，所述前壳上安装有前壳固定螺栓，后壳上设有后壳固定螺栓。

优选的，所述前壳的中间处设有一个凹型槽，凹型槽中设有前壳气封，前壳气封的外侧设有挡圈，所述凹型槽的直径为38mm。

优选的，所述后壳的一端设有防尘罩。

优选的，所述后壳一端的内部设有滤清圈和消声圈。

优选的，所述前壳上设有两个前壳定位孔，前壳定位孔的中心距为60mm。

优选的，所述后壳上设有后壳定位孔，后壳定位孔为四个，后壳定位孔的中心距为53mm。

本实用新型的有益效果是：结构简单，安装方便，整体体积小，能适用于小型卡车，能为刹车带来方便，具有实用性和使用的广泛性，同时防尘、降噪、密封效果好。

附图说明

为了更楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，但并不是对本实用新型保护范围的限制。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的前壳正面示意图；

图3为本实用新型的后壳正面示意图；

图4为本实用新型的后壳侧面示意图；

其中，1.前壳，2.后壳，3.控制阀接口，4.助力缸膜片，5.前推杆组合，6.后推杆，7.前壳气封，8.挡圈，9.前壳固定螺栓，10.回位弹簧座，11.助力缸活塞，12.控制阀活塞，13.控制阀，14.防尘罩， 15.滤清圈，16.弹簧一，17.推杆叉，18.消声圈，19.控制阀座，20. 后壳固定螺栓，21.弹簧二，22.凹型槽，23.前壳定位孔，24.后壳定位孔，25.活塞回位弹簧。

具体实施方式