[实用新型]一种安全气囊气体发生器一体式下盖有效
| 申请号: | 201921465935.1 | 申请日: | 2019-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN210822147U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 张建平 | 申请(专利权)人: | 均胜汽车安全系统(长兴)有限公司 |
| 主分类号: | B60R21/26 | 分类号: | B60R21/26 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 313104 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全气囊 气体 发生器 体式 | ||
本实用新型公开了一种安全气囊气体发生器一体式下盖,涉及汽车安全气囊技术领域;包括用于与上盖配合的下盖体、位于下盖体四周并与下盖体一体成型的法兰,所述下盖体中间向上凸起形成安装台及位于安装台下方的凹槽,所述安装台为用于安装点火管与药杯的安装台,所述安装台上设有用于点火管通过的过孔。本实用新型提出一种安全气囊气体发生器一体式下盖,点火管不会意外短路。
技术领域
本实用新型属于汽车安全气囊技术领域,特别涉及一种安全气囊气体发生器一体式下盖。
背景技术
传统的安全气囊气体发生器结构复杂,包括上盖、下盖,上盖与下盖形成一个燃烧腔,燃烧腔内设有用于固定点火管的安装台,点火管用于点燃传火药,安装台固接在下盖上,其安装台通过焊接固接在下盖上,容易在安装台上残留金属碎片,金属碎片容易导致点火管被刺破而短路。
中国专利CN204279333U,专利名称“一种汽车安全气囊用烟火式气体发生器” ;公开了一种汽车安全气囊用烟火式气体发生器,所述上盖上设有短路环,短路环与点火器相连接,上盖与点火器连接为一体结构,所述上盖内部安装有注塑体,注塑体与传火管连接,传火管上设有出气孔,出气孔处安装有第二密封条,所述传火管和过滤器的内部安装有药剂,所述药剂与第二固定环间设置有第一填充物和第二填充物,所述过滤器上连接有第一固定环,所述下壳设有出气孔,出气孔处安装有第一密封条。该发明虽然价格低廉,但是安装台通过焊接固接在下盖上,容易在安装台上残留金属碎片,金属碎片容易导致点火管被刺破而短路。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术焊接产生的金属碎片容易导致点火管短路的缺点,提出一种安全气囊气体发生器一体式下盖,点火管不会意外短路。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种安全气囊气体发生器一体式下盖,包括用于与上盖配合的下盖体、位于下盖体四周并与下盖体一体成型的法兰,所述下盖体中间向上凸起形成安装台及位于安装台下方的凹槽,所述安装台为用于安装点火管与药杯的安装台,所述安装台上设有用于点火管通过的过孔。安装台、下盖体、法兰、凹槽由一块板冲压成型,不需要焊接,生产效率大幅度提高,不会产生金属碎片,点火管不会意外短路。
作为优选,凹槽的横截面为圆角多边形。起到防止注塑体转动的作用。
作为优选,所述凹槽的内侧壁上设有凸点。起到防止注塑体被压出的作用。
作为优选,凹槽的横截面的面积在槽口到槽底方向上先减小后增大。起到防止注塑体被压出的作用。
作为优选,下盖体包括侧板与底板,所述法兰固接在侧板远离底板的一端,所述下盖体内侧壁沿着侧板的周向设有若干导槽,所述导槽一端位于侧板与底板的交界处,所述导槽另一端位于侧板远离底板的一端。第二过滤网下端抵靠在侧板上,在产气的时候,第二过滤网底端受到的水平力被侧板抵消点,增加过滤网的稳定性,而第二过滤网如果完全贴合在侧板上,会影响出气速度,导槽可以增加出气速度,气体从第二过滤网到导槽,然后向上运动到上盖,最终从出气孔出去。
作为优选,下盖体内侧壁设有若干环形的第二导槽,所述第二导槽与导槽连通。进一步增加第二过滤网出气速度。
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