[实用新型]增压器油膜轴承有效
| 申请号： | 201921443171.6 | 申请日： | 2019-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN210484405U | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 张恒 | 申请（专利权）人： | 博格华纳汽车零部件（江苏）有限公司 |
| 主分类号： | F16C32/06 | 分类号： | F16C32/06;F02B37/00 |
| 代理公司： | 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 | 代理人： | 盛建德;张小培 |
| 地址： | 215400 江苏省苏州市太*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 增压 油膜 轴承 | ||
1.一种增压器油膜轴承，包括轴承本体(1)，所述轴承本体(1)上设置有一供转子插置的轴孔(2)和一供与润滑油供给机构相连通的进油接口(3)，且所述进油接口(3)还与所述轴孔(2)相连通；其特征在于：所述轴孔(2)沿其轴向分为三段，分别为两个用以支撑所述转子的支撑部(20)、以及一位于两个所述支撑部(20)之间并与所述转子无接触的中间部(21)，且两个所述支撑部(20)的轴向宽度不相等；
还在所述轴承本体(1)上设置有两条进油流道，且两条所述进油流道的一端口均分别与所述进油接口(3)相连通，两条所述进油流道的另一端口分别对应与两个所述支撑部(20)相连通。
2.根据权利要求1所述的增压器油膜轴承，其特征在于：两个所述支撑部(20)的轴向宽度差为3～5mm。
3.根据权利要求1所述的增压器油膜轴承，其特征在于：在两个所述支撑部(20)上分别开设有供与所述进油流道另一端口相连通的进油孔。
4.根据权利要求1所述的增压器油膜轴承，其特征在于：两个所述进油流道相对于所述轴孔(2)均呈倾斜布置。
5.根据权利要求4所述的增压器油膜轴承，其特征在于：将两个所述进油流道分别定义为第一进油流道(41)和第二进油流道(42)，其中，所述第一进油流道(41)相对于所述轴孔(2)的轴线具有第一夹角，且所述第一夹角为30°；所述第二进油流道(42)相对于所述轴孔(2)的轴线具有第二夹角，且所述第二夹角为50°。
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