[实用新型]一种锁紧装置有效
| 申请号: | 201921402176.4 | 申请日: | 2019-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN210998779U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 孟大庆;何军蔚;李裕连 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B25J15/04 | 分类号: | B25J15/04 |
| 代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装置 | ||
本实用新型涉及一种锁紧装置,包括锁紧座、工具座、驱动装置、运动机构及锁紧爪,所述锁紧座与所述工具座配合连接,所述驱动装置与所述运动机构连接,所述运动机构设于所述锁紧座内,所述锁紧爪的一端与所述运动机构活动连接,所述锁紧爪的另一端与所述锁紧座活动连接。利用简单的机械结构设计取代了复杂庞大的换枪盘,使得本实用新型可以在空间较小的加工环境内使用,同时降低了生产成本,提高了产品效益。
技术领域
本实用新型涉及夹具锁紧领域,尤其涉及一种锁紧装置。
背景技术
目前,汽车行业机器人和焊枪、抓手、滚边轮等工具工装快速切换都要使用到换枪盘,使用换枪盘可以实现机器人与工具工装快速切换,方便快捷,达到了工位柔性生产的目的。但由于换枪盘较大体积、高昂的价格限制了其应用场景,并不能进行推广应用,也使得生产成本增加。
发明内容
本实用新型提供一种锁紧装置,旨在设计一种可以取代换枪盘的锁紧装置,解决了现有锁紧装置不能工作与狭小空间且价格相对昂贵的问题。
本实用新型提供一种锁紧装置,包括锁紧座、工具座、驱动装置、运动机构及锁紧爪,所述锁紧座与所述工具座配合连接,所述驱动装置与所述运动机构连接,所述运动机构设于所述锁紧座内,所述锁紧爪的一端与所述运动机构活动连接,所述锁紧爪的另一端与所述锁紧座活动连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述锁紧座的中心设有安装所述运动机构的运动机构安装孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述运动机构包括驱动杆、加固座及顶座,所述顶座设于所述驱动杆顶部,所述加固座设于所述驱动杆与所述顶座之间且与所述驱动杆连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述驱动杆的一端与所述加固座之间设有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端与传递块接触连接,所述传递块与所述顶座接触连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述锁紧爪包括第一锁紧块及第二锁紧块,所述第一锁紧块的一端与所述第二锁紧块的一端活动连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一锁紧块的另一端与所述锁紧座活动连接,所述第二锁紧块的另一端与所述顶座活动连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一锁紧块的一端设有凸块作为本实用新型的进一步改进,所述工具座中心设有与所述锁紧座配合连接的锁紧座安装孔,所述工具座内设有用于卡紧所述凸块的卡紧槽。
本实用新型的有益效果是:利用简单的机械结构设计取代了复杂庞大的换枪盘,使得本实用新型可以在空间较小的加工环境内使用,同时降低了生产成本,提高了产品效益。
附图说明
图1是本实用新型的整体图。
图2是本实用新型锁紧座与工具座锁紧时A-A向的剖切图。
图3是本实用新型锁紧座与工具座分开时的剖切图。
附图说明:1-锁紧座,2-工具座,3-卡紧槽,4-运动机构,5-锁紧爪,6-运动机构安装孔,7-驱动杆,8-加固座,9-顶座,10-压缩弹簧,11-传递块,12-第一锁紧块,13-第二锁紧块,14-凸块,15-锁紧座安装孔,16-工具安装孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型提供了一种锁紧装置,包括锁紧座1、工具座2、所述驱动装置(图中未示出)、运动机构4及锁紧爪5,所述锁紧座1与所述工具座2配合连接,所述驱动装置与所述运动机构4连接,所述运动机构4设于所述锁紧座1内,所述锁紧爪5的一端与所述运动机构4活动连接,所述锁紧爪5的另一端与所述锁紧座1活动连接。
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