[实用新型]一种汽车底盘矫正架有效
申请号: | 201921393886.5 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210305136U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 张斯程;马建新;李明清;冯茹;路兵兵 | 申请(专利权)人: | 长春汽车工业高等专科学校 |
主分类号: | B21D1/14 | 分类号: | B21D1/14 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 徐玲 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车底盘 矫正 | ||
1.一种汽车底盘矫正架,包括平行设置的支撑杆(1),其特征在于,两个所述支撑杆(1)内均设置有滑槽(6),所述支撑杆(1)的一侧通过螺栓固定连接有电机(12),所述电机(12)的输出端通过联轴器固定连接有与支撑杆(1)转动连接的螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)的外壁螺旋传动配合有位于滑槽(6)内的滑块(14),所述滑块(14)的上端通过螺栓固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的上侧通过螺栓固定连接有竖向设置的气压缸(3),所述气压缸(3)的输出端通过螺栓固定连接有整形杆(5),两个所述支撑杆(1)之间转动连接有支撑装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘矫正架,其特征在于,所述支撑装置包括与支撑杆(1)转动连接的支撑轴(10),所述支撑轴(10)的外壁固定套接有连接块(9),所述连接块(9)的一侧通过螺栓固定连接有液压缸(13),所述液压缸(13)的输出端固定连接有支撑块(11),所述支撑轴(10)的一侧固定连接有转动装置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘矫正架,其特征在于,所述转动装置包括与支撑轴(10)固定连接的把手(8),所述把手(8)的一侧设置有销孔,所述销孔的孔壁滑动套接有六角销(7),且六角销(7)的一端与支撑杆(1)卡接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车底盘矫正架,其特征在于,所述支撑块(11)的横截面采用Y形结构,所述支撑块(11)的上表面固定连接有缓冲垫。
5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘矫正架,其特征在于,所述滑槽(6)的横截面采用T形结构,所述滑块(14)的外壁与滑槽(6)的槽壁滑动连接。
6.根据权利要求3所述的一种汽车底盘矫正架,其特征在于,所述支撑杆(1)的一侧设置有卡接槽,所述六角销(7)的一端位于卡接槽内。
7.根据权利要求1所述的一种汽车底盘矫正架,其特征在于,所述支撑板(4)上设置有多个螺纹孔。
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