[实用新型]一种新型动车用一体化承载座

权利要求书

1.一种新型动车用一体化承载座，包括承载座主体（1），其特征在于：所述承载座主体（1）下端面的两侧均安装有底部垫块（12），所述承载座主体（1）的内侧安装有放置孔（11），其中一个所述底部垫块（12）的一端设置有第一底部限位槽（4），所述第一底部限位槽（4）的上方安装有侧边定位槽（3），所述第一底部限位槽（4）的两侧均安装有定位孔（2），所述底部垫块（12）的另一端设置有第二底部限位槽（14），所述第二底部限位槽（14）的内侧安装有定位块（10），所述定位块（10）的一侧安装有导向板（9），所述导向板（9）上端的内侧安装有连接机构（5）；

所述连接机构（5）包括侧边连接板（6）、连接销（7）、限位管（8）和支撑弹簧（13），所述限位管（8）的内侧安装有支撑弹簧（13），所述支撑弹簧（13）的内侧安装有连接销（7），所述连接销（7）两端的外侧均安装有侧边连接板（6）。

2.根据权利要求1所述的一种新型动车用一体化承载座，其特征在于：所述底部垫块（12）焊接固定在承载座主体（1）的下端面，所述承载座主体（1）下端的内侧设置有导向孔，所述底部垫块（12）设置在导向孔的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种新型动车用一体化承载座，其特征在于：所述承载座主体（1）下端的两侧均设置有定位孔（2），所述定位孔（2）的内侧设置有螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种新型动车用一体化承载座，其特征在于：所述承载座主体（1）通过一体铸造成型，所述承载座主体（1）上端的内侧设置有安装孔，所述连接销（7）设置在安装孔的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种新型动车用一体化承载座，其特征在于：所述侧边连接板（6）焊接固定在承载座主体（1）的两侧，所述导向板（9）通过螺钉固定在侧边连接板（6）的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种新型动车用一体化承载座，其特征在于：所述定位块（10）焊接固定在导向板（9）下端的一侧，所述定位块（10）的一端设置在第二底部限位槽（14）的内侧。