[实用新型]防止油门误踩的控制系统

权利要求书

1.一种防止油门误踩的控制系统，其特征在于：包括用于检测加速踏板开度的角度采集单元、计时器和控制单元；

所述角度采集单元信号输出端连接所述控制单元的角度信息输入端，当角度采集单元所采集的角度信息增大时，所述计时器记录角度采集单元角度增加的时长并将所计时长发送至控制单元；

当加速踏板开度达到角度设定值时且计时器所计时长小于时间阈值，所述控制单元控制制动系统工作。

2.根据权利要求1所述的防止油门误踩的控制系统，其特征在于：所述控制单元包括模拟移位寄存器、第一比较器、第二比较器、第三比较器和控制器；

所述角度采集单元信号输出端连接所述第一比较器的正相端，所述第一比较器的反相端输入角度设定值，所述第一比较器的输出端连接第一继电器的线圈通断控制端；

所述角度采集单元信号输出端还连接所述模拟移位寄存器输入端，所述模拟移位寄存器的第一输出端连接第二比较器的正相端，所述模拟移位寄存器的第二输出端连接所述第二比较器反相端，所述第二比较器输出端与计时器触发端连接；

所述计时器输出端连接第三比较器的反相端，所述第三比较器的正相端输入设定的时间阈值，所述第三比较器输出端与控制器输入端之间电性设置所述第一继电器的常开触点，所述控制器与制动系统连接。

3.根据权利要求1所述的防止油门误踩的控制系统，其特征在于：所述控制单元包括缓存器、第四比较器、第五比较器、第六比较器和控制器；

所述角度采集单元信号输出端连接所述第四比较器的正相端，所述第四比较器的反相端输入角度设定值，所述第四比较器的输出端连接第二继电器的线圈通断控制端；

所述角度采集单元信号输出端还连接所述第五比较器的正相端和所述缓存器输入端，所述缓存器缓存所述角度采集单元采集的上一时刻的角度信息，所述缓存器输出端连接所述第五比较器反相端，所述第五比较器输出端与计时器触发端连接；

所述计时器输出端连接第六比较器的反相端，所述第六比较器的正相端输入设定的时间阈值，所述第六比较器输出端与控制器输入端之间电性设置所述第二继电器的常开触点，所述控制器与制动系统连接。

4.根据权利要求3所述的防止油门误踩的控制系统，其特征在于：所述角度采集单元包括角度传感器、放大滤波电路和模数转换器，所述角度传感器信号输出端连接所述放大滤波电路,该放大滤波电路输出端连接所述模数转换器,该模数转换器输出端连接所述控制单元。

5.根据权利要求1所述的防止油门误踩的控制系统，其特征在于：所述角度设定值和时间阈值为:

85％*加速踏板最大开度角度设定值95％*加速踏板最大开度；0.7秒时间阈值0.9秒。