[实用新型]新型搬运机器人抓手有效
申请号: | 201921290124.2 | 申请日: | 2019-08-10 |
公开(公告)号: | CN210589362U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 刘世强;王帅;牛俊明;王学刚 | 申请(专利权)人: | 河北儒布特教育科技有限公司 |
主分类号: | B25J15/08 | 分类号: | B25J15/08;B65G47/90 |
代理公司: | 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 | 代理人: | 司楠 |
地址: | 050000 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 搬运 机器人 抓手 | ||
本实用新型涉及机械抓手技术领域,尤其涉及新型搬运机器人抓手。包括在电机输出轴端和驱动齿轮连接位置安装传动套、摩擦垫片和弹簧,通过摩擦垫片的摩擦力来传动动力,当抓盘夹住工件时电机仍然继续转动,此时电机输出轴和驱动齿轮之间发生相对转动,夹持工件的力度和摩擦垫片的摩擦力有关,起到扭矩限制的效果,在夹持状态下电机仍处于旋转状态,不会出现电机烧损和夹持工件松弛的现象;当两齿轮之间到达一定负载时,驱动力保持不变,有效的保护了齿轮,可防止齿轮因超负载啮合,出现滑齿现象。
技术领域
本实用新型涉及机械抓手技术领域,尤其涉及新型搬运机器人抓手。
背景技术
在仓储、物流等领域,越来越多的工作已经由智能化设备所替代,人只是在其中起到维护、监控和辅助等作用,如现在在包装流程中, 根据不同的生产需要已经制造出的各类机械抓手,在许多行业代替人工,减轻劳动力的负担,但是现有小型机器人抓手通过电机驱动直接带动夹爪合闭夹持工件,为了保证工件夹紧,在工件夹紧时电机仍会通电一段时间,但其齿轮负载较大,长时间使用时很容易出现‘滑齿’现象。
电机超出负载,在通电状态下电机轴不转很容易烧损。
电机停止工作时无自锁机构,夹持的工件在搬运过程中很容易松开。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了新型搬运机器人抓手,采用在电机输出轴端和驱动齿轮连接位置安装传动套、摩擦垫片和弹簧,通过摩擦垫片的摩擦力来传动动力,当抓盘夹住工件时电机仍然继续转动,此时电机输出轴和驱动齿轮之间发生相对转动,夹持工件的力度和摩擦垫片的摩擦力有关,起到扭矩限制的效果,在夹持状态下电机仍处于旋转状态,不会出现电机烧损和夹持工件松弛的现象;当两齿轮之间到达一定负载时,驱动力保持不变,有效的保护了齿轮,可防止齿轮因超负载啮合,出现滑齿现象。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:包括底板、主动齿轮、从动齿轮、电机、摩擦垫片和传动套;所述底板顶部外周均匀固定设置有多个立柱;所述立柱顶部固定设置有顶板;所述电机固定安装在顶板顶部一侧;所述电机底部设置有输出轴;所述输出轴贯穿顶板;所述主动齿轮转轴连接底板和顶板之间右侧位置;所述从动齿轮转轴连接在底板和顶板之间左侧位置;所述立柱高度、主动齿轮厚度和从动齿轮厚度相等;所述主动齿轮和从动齿轮一侧均设置有抓杆;所述两抓杆对称设置;所述抓杆一侧均固定设置有多个抓盘;所述抓盘和抓杆垂直设置。
进一步优化本技术方案,所述的主动齿轮和从动齿轮啮合传动。
进一步优化本技术方案,所述的底板和顶板之间在主动齿轮一侧转轴连接有驱动齿轮;所述驱动齿轮和主动齿轮啮合传动。
进一步优化本技术方案,所述的驱动齿轮顶部中间位置设置有凹槽;所述输出轴和凹槽上下对应。
进一步优化本技术方案,所述的传动套底部封闭;所述传动套中部上方设置有花键槽;所述花键槽和输出轴花键连接;所述传动套外径小于凹槽内径。
进一步优化本技术方案,所述的花键槽内部安装有弹簧;所述花键槽内部底端和输出轴底部通过弹簧连接。
进一步优化本技术方案,所述的摩擦垫片设置在凹槽内部;所述传动套底部设置在凹槽内部;所述摩擦垫片下表面和凹槽底部相接触;所述摩擦垫片上表面和传动套底部相接触。
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