[实用新型]一种基于河道浮力的提升装置有效
申请号: | 201921268424.0 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN210505373U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 张峰瑞;丁继辉 | 申请(专利权)人: | 河海大学 |
主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 河道 浮力 提升 装置 | ||
1.一种基于河道浮力的提升装置,其特征在于:所述提升装置包括压水箱(3)、电机(4)、导向管(5)、压水环(9)、丝杠(10)和提升平台(11),所述压水箱(3)的外侧下端对称安装有两个进水管(1),所述进水管(1)的上端安装有进水阀(2),在所述压水箱(3)的中部开设有连通孔,所述连通孔的上端贯通、下端密封,所述导向管(5)的一端通过连通孔的上端伸入压水箱(3)的内部底端,并与所述压水箱(3)的内部底端相贴合,所述导向管(5)的外壁和连通孔的孔壁之间通过密封垫进行贴合,且所述导向管(5)的长度大于压水箱(3)的长度,所述导向管(5)的截面直径小于压水箱(3)的截面直径;
所述压水环(9)设置在压水箱(3)的内部,且所述压水环(9)的内壁通过密封垫和导向管(5)的外壁相贴合,所述压水环(9)上等距开设有N个螺纹环(18),所述丝杠(10)的一端穿过螺纹环(18),且所述丝杠(10)的两端均通过支撑轴承(8)分别固定在压水箱(3)的上端和下端,所述丝杠(10)与压水箱(3)上端固定的一端通过电机轴与电机(4)连接;
所述提升平台(11)设置在导向管(5)的内部,且所述提升平台(11)的外壁和导向管(5)的内壁之间通过气垫(14)相贴合,在所述压水箱(3)上端的导向管(5)中开设有运输槽,所述运输槽的内部设置有运输门(6),且所述运输门(6)的两侧均延伸至导向管(5)的管壁内,所述运输门(6)的中部固定有把手(7)。
2.根据权利要求1所述的一种基于河道浮力的提升装置,其特征在于:所述导向管(5)伸入压水箱(3)内部的一端底部等距开设有M个进水孔(12)。
3.根据权利要求1或2所述的一种基于河道浮力的提升装置,其特征在于:所述运输门(6)的上端和导向管(5)的管壁之间通过弹簧(13)进行连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于河道浮力的提升装置,其特征在于:所述提升平台(11)的上端为平面、下端为曲面,且曲面深度从所述提升平台(11)的下端中心向两侧边缘逐渐减小。
5.根据权利要求3所述的一种基于河道浮力的提升装置,其特征在于:所述提升平台(11)的下端中部设置有梯形块(15),且所述梯形块(15)的上端与提升平台(11)的底部相连,所述梯形块(15)的上端表面积大于梯形块(15)的下端表面积。
6.根据权利要求3所述的一种基于河道浮力的提升装置,其特征在于:在所述提升平台(11)的下端边缘等距设置有不少于4个档杆(17),所述档杆(17)朝向提升平台(11)中心轴线的一侧设置为斜面(16),该侧的背面设置为平面。
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