[实用新型]一种氢气缓冲罐的辅助加热装置

说明书

本实用新型公开了一种氢气缓冲罐的辅助加热装置，包括缓冲罐体、加热电阻、温度传感器、保护壳体，缓冲罐体和保护壳体均为一端开口的圆筒结构，加热电阻设于缓冲罐体内部，与缓冲罐体螺纹连接，连接处通过密封垫密封，加热电阻外侧固定套设有保护壳体，保护壳体位于缓冲罐体内部，保护壳体与加热电阻之间充满液体，缓冲罐体侧壁上的进气口、出气口及中间位置处分别设有温度传感器。采用该辅助加热装置，能够很好的解决目前氢气加热速率低，温度控制精确较低的问题，并且省去了加热水路部分，简化了整个冷却系统；加热电阻外侧的保护壳体，既能够防止电阻丝直接与氢气接触导致氢气温度过高，发生危险，同时又能够兼顾加热速率快的特点。

技术领域

本实用新型涉及加热装置领域，具体涉及一种氢气缓冲罐的辅助加热装置。

背景技术

氢燃料发动机是一个高度集成和高效运行的装置，发动机高效运行需要不同部件满足一定性能要求。其中，氢气需要保证在一个稳定的压力和温度下工作，在氢气系统中增加氢气缓冲罐能够减少氢气压力波动。而目前现有的氢燃料发动机，有的没有缓冲装置，有的缓冲罐内没有设置加热装置，或者采用的是水循环加热，导致加热速率低，不能实现精确控制。本申请中，为了防止直接注入的氢气和氢回流泵返回的氢气冷凝生成水或者冬天结冰，特研发一种氢缓冲罐辅助加热装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种氢气缓冲罐的辅助加热装置，能够很好的解决目前加热速率低，精确控制问题，并且省去了加热水路部分，简化了整个冷却系统。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种氢气缓冲罐的辅助加热装置，包括缓冲罐体、加热电阻、温度传感器，所述加热电阻固设于缓冲罐体内部，所述缓冲罐体为一端开口的圆筒结构，缓冲罐体侧壁上开设有进气口和出气口，且进气口和出气口处分别设有温度传感器。

作为上述方案的优选，所述加热电阻外侧固定套设有保护壳体，保护壳体为一端开口的薄壁圆筒状，位于缓冲罐体内部，保护壳体与加热电阻之间充满液体。

作为上述方案的优选，所述加热电阻包括连接座和电阻丝，所述连接座一端连接有电源线，另一端呈阶梯圆柱形，其大径段位于电源线与小径段之间，其中，小径段与保护壳体的开口端螺纹连接，大径段与缓冲罐体的开口端螺纹连接，所述电阻丝固设于连接座上小径段一端，并延伸至缓冲罐体内部。

作为上述方案的优选，所述连接座与缓冲罐体之间以及连接座与保护壳体之间分别通过密封垫密封。

作为上述方案的优选，所述电阻丝呈螺旋状。

作为上述方案的优选，所述缓冲罐体侧壁上的进气口和出气口处分别设有进气座和出气座，且进气座和出气座上分别设有温度传感器。

作为上述方案的优选，所述缓冲罐体侧壁的中间位置开设有孔，该孔内设有温度传感器。

由于具有上述结构，本实用新型的有益效果在于：

1、采用该辅助加热装置，通过加热电阻对缓冲罐体内的氢气进行加热，同时采用设置在缓冲罐体中间位置，进、出口位置的温度传感器来实时监测缓冲罐体内氢气温度，通过燃料电池发动机控制器根据传来的温度信息调节加热电阻发热量的大小，从而保证氢气始终维持在合适温度，采用这种方式能够很好的解决目前氢气加热速率低，温度控制精确较低的问题，并且省去了加热水路部分，简化了整个冷却系统。

2、加热电阻外侧设有保护壳体，既能够防止电阻丝直接与氢气接触导致氢气温度过高，发生危险，同时又能够兼顾加热速率快的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1、图2为本实用新型辅助加热装置的整体结构示意图；