[实用新型]一种自适应雾霾浓度的汽车激光雾灯系统有效
| 申请号： | 201921214920.8 | 申请日： | 2019-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN210074420U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 张成;张名武;冷飞;金威 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | H01S5/042 | 分类号： | H01S5/042;B60Q1/20 |
| 代理公司： | 32255 连云港润知专利代理事务所 | 代理人： | 严敏 |
| 地址： | 212013 江苏省镇江市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 芯片 单片机 半导体激光器 恒流驱动芯片 温湿度传感器 照度传感器 雾霾 驱动半导体激光器 本实用新型 参数评估 电源模块 放大电路 光照参数 可视距离 连续可变 实时监测 稳压电源 雾霾天气 系统响应 激光器 灯光源 可调谐 自适应 雾灯 激光 行车 驾驶 汽车 | ||
1.一种自适应雾霾浓度的汽车激光雾灯系统，其特征在于：该系统包括用作雾灯光源的半导体激光器、用于驱动半导体激光器的恒流驱动芯片、用于检测雾霾温湿度的温湿度传感器芯片、用于检测雾霾中微粒含量的照度传感器芯片以及用于控制半导体激光器、温湿度传感器芯片及照度传感器芯片的单片机，该系统还包括用于给半导体激光器、恒流驱动芯片、温湿度传感器芯片、照度传感器芯片及单片机提供稳压电源的电源模块；
半导体激光器通过恒流驱动芯片与单片机相连接，温湿度传感器芯片、照度传感器芯片分别通过放大电路与单片机相连。
2.根据权利要求1所述的自适应雾霾浓度的汽车激光雾灯系统，其特征在于：在所述电源模块的电压输入端与电线接地端之间并联有用于对输入电压进行滤波的两个电容，在电源模块的反馈口与开关口之间并联有用于减小电流波动的整流管。
3.根据权利要求1所述的自适应雾霾浓度的汽车激光雾灯系统，其特征在于：在所述单片机上外接有用于给半导体激光器降温的半导体制冷器。
4.根据权利要求1所述的自适应雾霾浓度的汽车激光雾灯系统，其特征在于：所述单片机的XTAL1与XTAL2口之间外接有作为整个系统的时钟电路的晶振。
5.根据权利要求1所述的自适应雾霾浓度的汽车激光雾灯系统，其特征在于：所述单片机的型号为K60N512VM100单片机，半导体激光器为可调谐激光器，温湿度传感器芯片的型号为AMT1001温湿度传感芯片，照度传感器芯片的型号为NHZD203T照度传感芯片，恒流驱动芯片的型号为DD312恒流驱动芯片。
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