[实用新型]一种行车制动装置有效
| 申请号: | 201921209278.4 | 申请日: | 2019-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN210599937U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 李德一 | 申请(专利权)人: | 李德一 |
| 主分类号: | F16D51/24 | 分类号: | F16D51/24;B08B5/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430080 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行车 制动 装置 | ||
1.一种行车制动装置,其特征在于,包括底座(1)、对称安装在底座(1)两侧的支座(2)、位于两支座(2)中轴线上的制动轮(3)、设置在支座(2)上与制动轮(3)活动抱合的制动机构以及贯穿两支座(2)的制动杆(4),所述制动杆(4)的两侧均安装有吹灰装置,吹灰装置包括齿轮转盘(5)、第一齿条(6)、注射器(7)、绕绳柱(8)和吹灰弯管(9),齿轮转盘(5)转动套设在制动杆(4)上,并与第一齿条(6)相啮合,其边缘铰接连接杆(10),且基于连接杆(10)连接制动机构上的制动瓦座(18),第一齿条(6)通过连接轴(11)固接注射头(12),注射头(12)底部的注射杆(13)插入注射器(7)内固接活塞(14),注射器(7)底部一侧设置的抽放气嘴(15)连通绕设在绕绳柱(8)上的折叠软管(16),折叠软管(16)与吹灰弯管(9)相连通,吹灰弯管(9)固定在制动瓦座(18)上,其出气口对准制动机构上制动瓦(17)面向制动轮(3)的一侧面设置。
2.根据权利要求1所述的一种行车制动装置,其特征在于,所述制动机构包括制动瓦(17)、制动瓦座(18)、制动臂(19)和液压缸体,制动瓦(17)固定在制动瓦座(18)上,制动瓦座(18)通过销轴转动安装在制动臂(19)的上端,制动臂(19)的下端通过销轴转动连接支座(2),液压缸体的活塞紧贴在制动瓦座(18)靠近液压气缸的一端面。
3.根据权利要求1所述的一种行车制动装置,其特征在于,所述制动瓦座(18)面向吹灰装置的一侧通过连接轴设置有第二齿条板(20),第二齿条板(20)啮合绕绳柱(8)上端部固定套设的环形齿轮(21),带动绕绳柱(8)顺时针或者逆时针旋转,进行折叠软管(16)的收放动作。
4.根据权利要求1所述的一种行车制动装置,其特征在于,所述绕绳柱(8)通过轴承(22)转动安装在安装座(23)上,安装座(23)固定设置在制动杆(4)的下端部。
5.根据权利要求1所述的一种行车制动装置,其特征在于,所述注射器(7)通过“L”型连接件(24)固接制动杆(4)。
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