[实用新型]一种后副车架轴向液压衬套及汽车后副车架总成

权利要求书

1.一种后副车架轴向液压衬套，其特征在于：包括轴向液压衬套本体(100)，轴向液压衬套本体(100)包括内骨架(101)、外骨架(102)、限位块(103)和用于内骨架(101)和外骨架(102)之间相互连接的橡胶体(104)，所述限位块(103)设在所述内骨架(101)上端，所述内骨架(101)下端密封套设在端部盖板组件(120)中部上侧，所述橡胶体(104)外下侧连接于所述端部盖板组件(120)外上侧与所述外骨架(102)下侧，所述橡胶体(104)内下侧位于所述端部盖板组件(120)内上方，所述橡胶体(104)内下侧与所述端部盖板组件(120)内上侧之间环设有容纳腔体，所述橡胶体(104)和所述内骨架(101)与所述端部盖板组件(120)之间环设有节流板(105)，所述节流板(105)均匀设有节流孔(116)，所述容纳腔体上部为第一液压工作腔(109)，所述容纳腔体下部为第二液压工作腔(110)，所述节流板(105)位于所述第一液压工作腔(109)和所述第二液压工作腔(110)之间，所述第一液压工作腔(109)内的液体(117)与第二液压工作腔(110)内的液体(117)均通过节流孔(116)连通，所述节流板(105)下侧延伸覆盖连接有橡胶膜片(111)，所述橡胶膜片(111)位于所述第二液压工作腔(110)内。

2.根据权利要求1所述的一种后副车架轴向液压衬套，其特征在于：所述节流板(105)由外至内纵向截面呈“n”形，所述节流板(105)包括第一纵臂(106)、第二纵臂(107)和横向臂(108)，所述第一纵臂上端固定在所述横向臂(108)内侧，所述第二纵臂(107)上端固定在所述横向臂(108)外侧，所述节流孔(116)均匀设置在所述横向臂(108)上，所述横向臂(108)位于所述第一液压工作腔(109)和第二液压工作腔(110)之间，所述节流板(105)的第一纵臂(106)下端部向内延伸设置有第一翻边(112)，所述节流板(105)的第二纵臂(107)下端部向外延伸设置有第二翻边(113)，所述第一翻边(112)连接于所述内骨架(101)下侧与所述端部盖板组件(120)内上侧之间，所述第二翻边(113)连接于所述橡胶体(104)外下侧和所述端部盖板组件(120)外上侧之间，所述橡胶膜片(111)自所述第二翻边(113)下侧向所述节流板(105)的第一纵臂(106)内侧中上部延伸连接，所述节流板(105)分别通过第一翻边(112)和第二翻边(113)连接于所述橡胶体(104)和所述内骨架(101)与对应的所述端部盖板组件(120)之间。

3.根据权利要求2所述的一种后副车架轴向液压衬套，其特征在于：所述第二液压工作腔(110)内环设有内侧支架(114)，所述内侧支架(114)外侧面密封连接在第一纵臂(106)中下部内侧面上，所述内侧支架(114)底面与端部盖板组件(120)上侧密封连接，所述橡胶膜片(111)自所述第二翻边(113)下侧向所述节流板(105)的第一纵臂(106)内侧中上部延伸密封连接至所述内侧支架(114)上侧面。

4.根据权利要求3所述的一种后副车架轴向液压衬套，其特征在于：所述第二液压工作腔(110)内环设有外侧支架(115)，所述外侧支架(115)位于所述第二纵臂(107)中下部内侧，所述外侧支架(115)外侧面与对应的橡胶膜片(111)内侧面连接。

5.根据权利要求4所述的一种后副车架轴向液压衬套，其特征在于：所述第一纵臂(106)中下部内侧面与内侧支架(114)外侧面之间通过过盈配合密封连接固定，所述外侧支架(115)外侧面通过压装与对应的所述橡胶膜片(111)内侧面连接。