[实用新型]一种高精度跳动指标制动盘有效
申请号: | 201921176399.3 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN210661127U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 王平;邱风光;李先春;李国勇;胡子腾;王学杰 | 申请(专利权)人: | 莱州三力汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16D55/224 | 分类号: | F16D55/224;F16D65/12;F16D65/847 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261419 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高精度 跳动 指标 制动 | ||
1.一种高精度跳动指标制动盘,包括车毂(12),其特征在于:所述车毂(12)的侧边中心处套接有制动片(6),所述车毂(12)的顶部中心处开设有轴孔(14),且轴孔(14)上螺纹连接有中轴(4),且中轴(4)上套接有主螺母(7),所述车毂(12)的顶部为绕中轴(4)呈环绕式等距贯穿有连接螺杆(9),所述车毂(12)的外侧覆盖有外套(8),且外套(8)上为绕中轴(4)呈环绕式等距开设有嵌合孔(3)。
2.根据权利要求1所述的一种高精度跳动指标制动盘,其特征在于,所述制动片(6)的顶部围绕圆心呈环绕式等距开设有加强孔(1),且制动片(6)的顶部位于加强孔(1)之间开设有散热孔(2)。
3.根据权利要求1所述的一种高精度跳动指标制动盘,其特征在于,所述制动片(6)的侧面等距开设有减重孔(5),且减重孔(5)的开设宽度不超过制动片(6)厚度的三分之一,其减重孔(5)的开设深度不小于其自身厚度的三倍、且不超过其自身厚度的五倍。
4.根据权利要求1所述的一种高精度跳动指标制动盘,其特征在于,所述车毂(12)的顶部围绕中轴(4)呈环绕式等距开设有辐射孔(10),且辐射孔(10)位于连接螺杆(9)之间。
5.根据权利要求1所述的一种高精度跳动指标制动盘,其特征在于,所述车毂(12)的底端呈环绕式设置有连接片(13),且连接片(13)呈三角型结构,所述连接片(13)贴合在制动片(6)的加强孔(1)之间。
6.根据权利要求5所述的一种高精度跳动指标制动盘,其特征在于,所述连接片(13)上贴合有固定片(11),且固定片(11)上贯穿设置有螺钉。
7.根据权利要求1所述的一种高精度跳动指标制动盘,其特征在于,所述制动片(6)外设有抱刹片。
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