[实用新型]便于横向调节安装的客车座椅骨架

权利要求书

1.一种便于横向调节安装的客车座椅骨架，其特征在于：包括骨架本体（10）、第一安装板（20）和第二安装板（30）；骨架本体（10）的一侧端靠近车厢侧壁；第一安装板（20）固定连接在骨架本体（10）的底部，第一安装板（20）位于骨架本体（10）上远离车厢侧壁的一侧，第一安装板（20）上开设有座脚固定孔（21），在座脚固定孔（21）中穿设有紧固螺栓，第一安装板（20）通过该紧固螺栓与座脚上端固定连接，座脚下端与车厢地板固定连接；第二安装板（30）固定连接在骨架本体（10）的底部，第二安装板（30）位于骨架本体（10）上靠近车厢侧壁的一侧端上，第二安装板（30）上开设有车身固定孔（31），在车身固定孔（31）中穿设有紧固螺栓，第二安装板（30）通过该紧固螺栓与车身侧壁上的预埋板固定连接；所述座脚固定孔（21）和车身固定孔（31）均为长腰孔，长腰孔的长度方向与车厢侧壁垂直。

2.根据权利要求1所述便于横向调节安装的客车座椅骨架，其特征在于：所述座脚固定孔（21）在第一安装板（20）上开设有两个，所述车身固定孔（31）在第二安装板（30）上开设有两个。

3.根据权利要求1所述便于横向调节安装的客车座椅骨架，其特征在于：所述第二安装板（30）上开设有骨架固定孔（32），骨架固定孔（32）中穿设有紧固螺栓；所述便于横向调节安装的客车座椅骨架还包括安装板固定架（40），安装板固定架（40）固定连接在骨架本体（10）的底部，安装板固定架（40）位于骨架本体（10）上靠近车厢侧壁的一侧端上，安装板固定架（40）上开设有螺栓孔，骨架固定孔（32）中穿设的紧固螺栓穿过所述螺栓孔并紧固，从而将第二安装板（30）固定连接在骨架本体（10）的底部；所述骨架固定孔（32）为长腰孔，长腰孔的长度方向与车厢侧壁垂直。

4.根据权利要求3所述便于横向调节安装的客车座椅骨架，其特征在于：所述骨架固定孔（32）在第二安装板（30）上开设有两个，对应地，安装板固定架（40）上开设有两个螺栓孔。

5.根据权利要求1所述便于横向调节安装的客车座椅骨架，其特征在于：所述客车座椅骨架还包括卷收器支架（50），卷收器支架（50）固定连接在骨架本体（10）的底部中央位置。

6.根据权利要求1-5中任一项所述便于横向调节安装的客车座椅骨架，其特征在于：所述骨架本体（10）包括两根横梁（11）、第一椅座支架（12）、第二椅座支架（13）、第三椅座支架（14）和第四椅座支架（15）；两根横梁（11）互相平行且水平布置，两根横梁（11）的一端靠近所述车厢侧壁；所述第一椅座支架（12）、第二椅座支架（13）、第三椅座支架（14）和第四椅座支架（15）依次固定连接在两根横梁（11）的上面，第一椅座支架（12）位于横梁（11）上远离车厢侧壁的一端，第四椅座支架（15）位于横梁（11）上靠近车厢侧壁的一端，第二椅座支架（13）位于横梁（11）的中部偏向第一椅座支架（12）的位置，第三椅座支架（14）位于横梁（11）的中部偏向第四椅座支架（15）的位置；第一安装板（20）的两端分别与两根横梁（11）的底部固定连接，第一安装板（20）位于横梁（11）的远离车厢侧壁的一侧；第二安装板（30）固定连接在两根横梁（11）的底部，第二安装板（30）位于横梁（11）上靠近车厢侧壁的一侧端上。