[实用新型]一种快速折叠收展式减震电动轮椅车有效

专利信息
申请号: 201921159577.1 申请日: 2019-07-23
公开(公告)号: CN211592822U 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 仲爱松 申请(专利权)人: 常州金坛区德众助动轮椅科技有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 常州金之坛知识产权代理事务所(普通合伙) 32317 代理人: 周祥生
地址: 213200 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 快速 折叠 收展式 减震 电动 轮椅车
【权利要求书】:

1.一种快速折叠收展式减震电动轮椅车,其特征是:包括前车架(1)、踏板架(2)、连接桥架(3)、座位架(4)、后车架(5)、靠背架(6)、折叠旋转销(7)、前轮(8)和两个后轮(9),所述前车架(1)包括把手(11)、转向杆(12)、前轮转向固定套(13)、支撑架(14)和前车架连接框(15),把手(11)固定安装在转向杆(12)的顶端,转向杆(12)可转动的套装在前轮转向固定套(13)内,支撑架(14)上端与前轮转向固定套(13)固定连接,支撑架(14)的下端通过折叠旋转销(7)与踏板架(2)前端可旋转的连接,连接桥架(3)包括后框体(31)和限位固定板(32),后框体(31)由内框体(33)和外框体(34)组成,限位固定板(32)尾端与内框体(33)前端固定连接,外框体(34)前端通过折叠旋转销(7)与限位固定板(32)可转动的连接,内框体(33)和外框体(34)的后端均可转动的安装在后车架(5)上,前车架连接框(15)的上端与支撑架(14)固定连接,前车架连接框(15)的下端通过折叠旋转销(7)与限位固定板(32)的前端可旋转的连接,前轮(8)通过轮轴安装在转向杆(12)的底端;所述后车架(5)包括两根后轮杆(51)、上连接杆(52)、下连接杆(53)、电池框(54)和桥架连接杆(55),上连接杆(52)两端分别固定连接在两根后轮杆(51)的上端,下连接杆(53)两端分别固定连接在两根后轮杆(51)的下端,上连接杆(52)与下连接杆(53)均与两根后轮杆(51)垂直,电池框(54)固定安装在上连接杆(52)与下连接杆(53)之间,在后轮杆(51)的下端均固定设置有桥架连接杆(55),两个后轮(9)通过轮轴安装在两根后轮杆(51)底端外侧;所述踏板架(2)包括水平框架(21)和连接杆(22),前轮转向固定套(13)垂直固定安装在踏板架(2)的前端中间,水平框架(21)沿前轮转向固定套(13)两侧收展方向设置,水平框架(21)的两根水平杆(23)之间存有大于限位固定板(32)宽度的间隙,连接杆(22)设置在水平框架(21) 的两根水平杆(23)后端,连接杆(22)的后端通过折叠旋转销(7)可转动的连接在座位架(4)的下方,连接杆(22)与水平框架(21)上表面之间的夹角为100°~145°,在限位固定板(32)与水平框架(21)的两根水平杆(23)之间设置有限位结构(10),限位固定板(32)由限位结构(10)限制向下转动,连接桥架(3)的后端通过两个折叠旋转销(7)与后车架(5)的桥架连接杆(55)的下端可旋转的连接,靠背架(6)由倒U型框(61)和扶手(62)组成,座位架(4)的后端通过折叠旋转销(7)可旋转的连接在倒U型框(61)的底端,倒U型框(61)的两根竖杆与座位架(4)垂直,扶手(62)固定连接在倒U型框(61)的两侧边。

2.根据权利要求1所述快速折叠收展式减震电动轮椅车,其特征是:所述限位结构(10)为在限位固定板(32)上设置有卡口(35),在两根水平框架(21)之间设置有卡接轴(36),卡接轴(36)的位置与卡口(35)的位置相对应,卡口(35)可固定卡装在卡接轴(36)上。

3.根据权利要求1所述快速折叠收展式减震电动轮椅车,其特征是:所述限位结构(10)为在两根水平框架(21)之间设置有限位挡块,限位挡块的位置与限位固定板(32)的前端位置相对应,限位固定板(32)的前端由限位挡块限制向下转动。

4.根据权利要求1所述快速折叠收展式减震电动轮椅车,其特征是:在前轮转向固定套(13)上方的转向杆(12)上设置有旋转装置(16),转向杆(12)可通过旋转装置(16)旋转,改变转向杆(12)与前轮转向固定套(13)之间夹角。

5.根据权利要求1所述快速折叠收展式减震电动轮椅车,其特征是:在前轮转向固定套(13)下方设置有减震装置(17)。

6.根据权利要求5所述快速折叠收展式减震电动轮椅车,其特征是:所述减震装置(17)为减震弹簧。

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