[实用新型]汽车座椅快速放倒机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅快速放倒机构，其既具有电动调节靠背角度的功能，也具有通过手动的方式快速地将靠背放倒。包括在座板上设置有轴销，轴销上还设置有棘爪配合件，并且棘爪配合件相对于座板可转动，在所述座板上可转动地设有棘爪，所述连接盘固定有销柱，所述棘爪配合件设有供销柱容置的销柱槽；棘爪和棘爪配合件相卡合时棘爪配合件被棘爪限制第一转动方向，借助销柱槽的第一侧壁将销柱钩住从而限制连接盘第一转动方向，在棘爪和棘爪配合件相卡合的同时棘爪配合件还被轴逆向阻挡，并且销柱槽的第二侧壁供销柱相抵从而限制连接盘的第二转动方向。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅的技术领域，具体地说是涉及一种汽车座椅快速放倒机构。

背景技术

目前，在汽车座椅靠背的调节方式方面，不是通过电动的方式来调节靠背角度，就是通过手动的方式来调节靠背。这种靠背调角方式单一。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车座椅快速放倒机构，其既具有电动调节靠背角度的功能，也具有通过手动的方式快速地将靠背向前放倒。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车座椅快速放倒机构，包括靠背侧板，在靠背侧板上安装有电机，电机的输出端连接有转轴，转轴还与座椅角度调节器上的轴套相连接，座椅调节器的底壳与所述靠背侧板固定连接，座椅调节器的端盖上固定有连接盘，连接盘上固定有轴，轴可转动地设在设置在座板上，在座板上设置有轴销，轴销上还设置有棘爪配合件，并且棘爪配合件相对于座板可转动，在所述座板上可转动地设有棘爪，所述连接盘固定有销柱，所述棘爪配合件设有供销柱容置的销柱槽；棘爪和棘爪配合件相卡合时棘爪配合件被棘爪限制第一转动方向，借助销柱槽的第一侧壁将销柱钩住从而限制连接盘第一转动方向，在棘爪和棘爪配合件相卡合的同时棘爪配合件还被轴逆向阻挡，并且销柱槽的第二侧壁供销柱相抵从而限制连接盘的第二转动方向；通过常保持机构使棘爪和棘爪配合件常保持卡合；通过操作机构使棘爪翘起而解除棘爪和棘爪配合件卡合，第一转动方向和第二转动方向为相反方向。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：在所述棘爪配合件上设有供销柱在其回复转动期间相触及的配合部。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述常保持机构包括拉簧，拉簧的一端与棘爪相连接，拉簧的另一端与棘爪配合件相连接。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述棘爪通过联动轴与座板相连接，所述棘爪与联动轴固定连接，所述联动轴与座板可转动连接。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述操作机构包括与联动轴固定连接的联动杆、与联动杆相连接的拉线。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：在所述靠背侧板上设有固定板，在所述连接盘上设有限位块。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述连接盘设有限位凸起，联动轴在连接盘沿第一转动方向转动一角度后供限位凸起相抵。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述第一转动方向为逆时针方向，所述第二转动方向为顺时针方向。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

本实用新型的汽车座椅快速放倒机构，通过设置座椅角度调节器、连接盘、棘爪和棘爪配合件能够实现了汽车座椅快速放倒机构既具有电动调节靠背角度的功能，也具有通过手动的方式快速地将靠背向前放倒，并且满足靠背使用需求。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的侧视图的局部结构图。

图3是本实用新型的部分结构(未装配座板)示意图。