[实用新型]一种手动制动阀及具有其的半挂汽车

说明书

本实用新型实施例公开了一种手动制动阀，包括手柄，还包括安装孔，所述安装孔长度方向的两个侧面上均设有多个固定槽，所述手柄面向所述固定槽的侧面上均设有一个凸起，通过所述手柄的转动可使得所述凸起啮合于所述固定槽内，将所述手柄固定于不同的位置，通过在手柄面向固定槽的两个侧面上均设置一个凸起，在安装孔长度方向的两个侧面上设置多个固定槽，通过手柄的转动可使得凸起啮合于不同的固定槽中，当司机需要调整手柄的位置后，可将手柄固定在需要的位置，无需司机的右手必须放置在手柄上，可使得司机的双手同时控制方向盘，避免限制司机的灵活操作。

技术领域

本实用新型实施例涉及制动技术领域，具体涉及一种手动制动阀及具有其的半挂汽车。

背景技术

半挂汽车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，通常是司机通过手柄来调整制动阀的进气量，随时根据路况调整进气量，当手柄位于某一位置时，需要司机将右手保持在当前位置，才能保持当前的进气量，这将明显限制了司机的灵活操作，对行驶中的车辆安全有一定的影响。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种半挂汽车手动制动阀，以解决现有技术中当手柄位于某一位置时，需要司机将右手保持在当前位置，才能保持当前的进气量，而导致限制司机的灵活操作，对行驶中的车辆安全有一定影响的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

根据本实用新型实施例的第一方面，提供了一种手动制动阀，包括手柄，还包括安装孔，所述安装孔长度方向的两个侧面上均设有多个固定槽，所述手柄面向所述固定槽的侧面上均设有一个凸起，通过所述手柄的转动可使得所述凸起啮合于所述固定槽内，将所述手柄固定于不同的位置。

进一步地，所述固定槽的形状和尺寸与所述凸起的形状和尺寸相适配。

进一步地，多个所述固定槽呈齿轮状分布，所述凸起为齿形凸起。

进一步地，所述固定槽的数量为5-10个。

进一步地，多个所述固定槽沿着所述安装孔的长度方向均匀分布。

进一步地，所述凸起的延伸方向与所述手柄的长度方向一致。

进一步地，所述凸起设置于所述侧面上的中间位置。

进一步地，还包括弹簧，所述弹簧与所述手柄的底部连接。

进一步地，所述固定槽的高度为3-5毫米。

根据本实用新型实施例的第二方面，提供了一种半挂汽车，包括轮胎，其特征在于，还包括上面所述的手动制动阀。

本实用新型实施例具有如下优点：

本实用新型通过在手柄面向固定槽的两个侧面上均设置一个凸起，在安装孔长度方向的两个侧面上设置多个固定槽，通过手柄的转动可使得凸起啮合于不同的固定槽中，当司机需要调整手柄的位置后，可将手柄固定在需要的位置，无需司机的右手必须放置在手柄上，可使得司机的双手同时控制方向盘，避免限制司机的灵活操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。