[实用新型]一种驱动电机减速箱的防撞保护结构有效

专利信息
申请号: 201921131894.2 申请日: 2019-07-18
公开(公告)号: CN210859758U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 卓桂峰;谢佳杰;曾智彬 申请(专利权)人: 肇庆市力天科技有限公司
主分类号: F16H57/028 分类号: F16H57/028
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 526238 广东省肇庆市大旺*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 驱动 电机 减速 保护 结构
【权利要求书】:

1.一种驱动电机减速箱的防撞保护结构,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)上端固定连接有防护箱(2),所述防护箱(2)底部可拆卸连接有驱动电机减速箱(5),所述防护箱(2)上端通过固定栓可拆卸连接有箱盖(3),所述防护箱(2)内壁通过减震柱(4)固定连接有防护板(13),所述防护板(13)一侧固定连接有一号橡胶垫(6),所述减震柱(4)包括内套筒(10)、外套筒(11)和滑动板(8),所述滑动板(8)位于外套筒(11)内壁且滑动连接,所述滑动板(8)下端固定连接有内套筒(10),所述内套筒(10)一端贯穿至外套筒(11)外部,所述外套筒(11)顶部固定连接有减震弹簧(12),所述减震弹簧(12)下端与滑动板(8)固定连接,所述内套筒(10)下端固定连接有二号连接板(9),所述外套筒(11)上端固定连接有一号连接板(7),所述一号连接板(7)固定连接在防护箱(2)内壁,所述二号连接板(9)与防护板(13)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种驱动电机减速箱的防撞保护结构,其特征在于:所述防护箱(2)内壁一侧设置有散热孔(16),所述防护箱(2)内壁另一侧设置有轴孔。

3.根据权利要求1所述的一种驱动电机减速箱的防撞保护结构,其特征在于:所述箱盖(3)下端固定连接有二号橡胶垫(15)且箱盖(3)上端表面四角位置均设置有螺栓装配孔。

4.根据权利要求1所述的一种驱动电机减速箱的防撞保护结构,其特征在于:所述安装座(1)下端表面四角位置均设置有通孔(14)。

5.根据权利要求1所述的一种驱动电机减速箱的防撞保护结构,其特征在于:所述减震柱(4)具体数量设置有八组。

6.根据权利要求1所述的一种驱动电机减速箱的防撞保护结构,其特征在于:所述防护箱(2)底部四角位置均设置有螺纹孔。

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