[实用新型]一种自循环除雾的汽车灯具有效
申请号: | 201921131330.9 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN209893291U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 陈雷;姜维;沙晟春;袁斌;程雷;王东春 | 申请(专利权)人: | 上汽大众汽车有限公司 |
主分类号: | F21S41/00 | 分类号: | F21S41/00;F21S45/40;F21S45/50;F21S45/33;F21W102/00;F21W107/10 |
代理公司: | 31100 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 陆嘉 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯具 冷却系统 汽车灯具 干燥盒 自循环 除雾 本实用新型 弯管 水蒸气 空间利用率 安装方便 负压状态 内部气体 内部气压 气密性好 左右两侧 水汽 露点 流通 吸收 | ||
1.一种自循环除雾的汽车灯具,包括左侧灯与右侧灯,其特征在于,还包括弯管,干燥盒总成和冷却系统总成,
左侧灯、右侧灯、干燥盒总成和冷却系统总成之间通过弯管连接,引导灯具内部气体流通;
所述冷却系统总成,降低流经气体的温度;
所述干燥盒总成,吸收流经气体的水汽。
2.根据权利要求1所述的自循环除雾的汽车灯具,其特征在于,所述干燥盒总成,包括吸湿干燥盒、固定托架和固定元件,所述吸湿干燥盒通过固定元件装配在固定托架上,固定托架与保险杠支架连接。
3.根据权利要求2所述的自循环除雾的汽车灯具,其特征在于,所述吸湿干燥盒,包括吸湿干燥盒上盖、吸湿干燥盒壳体、透气膜和吸湿材料,
所述吸湿干燥盒壳体,内部填充吸湿材料;
所述透气膜,覆盖在吸湿材料上部;
所述吸湿干燥盒上盖,压接在透气膜上方。
4.根据权利要求3所述的自循环除雾的汽车灯具,其特征在于,
所述吸湿干燥盒壳体,中部开有通孔,底部留有管接头结构,与弯管相连接;
所述吸湿干燥盒上盖,上部留有管接头结构,与弯管相连接。
5.根据权利要求3所述的自循环除雾的汽车灯具,其特征在于,
所述吸湿干燥盒壳体,内部分为数个扇形区域,扇形区域内部填充吸湿材料;
所述吸湿干燥盒壳体,中部凸台留有气体扩散槽孔。
6.根据权利要求1所述的自循环除雾的汽车灯具,其特征在于,所述冷却系统总成,包括冷却气罐和安全泄压阀,
所述冷却气罐,降低流经气体的温度;
所述安全泄压阀,与冷却气罐连接,控制灯具内部的最大气压。
7.根据权利要求6所述的自循环除雾的汽车灯具,其特征在于,所述冷却气罐,内部为中空结构,外部开有数个槽孔,安装在进气栅格的后面。
8.根据权利要求6所述的自循环除雾的汽车灯具,其特征在于,所述安全泄压阀包括阀体、调整螺帽、泄气口、阀芯、弹簧座和弹簧,
所述阀芯在灯具内部气压增大到临界数值时被顶开,汽车灯具内部气体通过泄气口排出灯外;
所述阀芯在灯具内部气压小于临界数值时关闭;
所述弹簧两端连接弹簧底座,弹簧座顶住阀芯,调整螺帽的旋入深度控制弹簧的压缩程度。
9.根据权利要求1所述的自循环除雾的汽车灯具,其特征在于,
所述弯管,两端连接弹簧卡箍,所述弹簧卡箍卡紧弯管以连接冷却系统总成和干燥盒总成;
所述弯管,中部套有多个卡钉,所述卡钉安装在保险杠支架上以固定弯管。
10.根据权利要求1所述的自循环除雾的汽车灯具,其特征在于,所述左侧灯和右侧灯的壳体各只有一个通气孔,与弯管连接。
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