[实用新型]一种顶棚侧护板基材与塑件粘接装置

说明书

本实用新型公开了一种顶棚侧护板基材与塑件粘接装置，包括底座、安装架、直线导轨、滑块、滑动架、导向杆、导向管、加热架、升降气缸、位置可调塑件粘接预加热结构，所述安装架安装于底座上，两根所述直线导轨对称安装于安装架顶部且向前伸出，所述四个所述滑块安装于直线导轨上，所述滑动架安装于滑块上且四个滑块分布于滑动架下表面四角，四个所述导向杆分别竖直安装于滑动架下方四角且位于直线导轨内，所述导向管滑动套装导向杆上，所述加热架安装于四个导向管之间，两个所述升降气缸分别安装于加热架前后两端且其伸缩端与滑动架连接，所述位置可调塑件粘接预加热结构设于加热架上。本实用新型结构新颖，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件加工领域，特别是一种顶棚侧护板基材与塑件粘接装置。

背景技术

顶棚侧护板是汽车的重要内饰部件，由于注塑卡接件是和顶棚侧护板、包裹架护板有着一定的粘接力关系的。由于之前采用热熔胶粘接，粘接力达不到要求，所以需要保证粘接力在一定的范围内，然而顶棚侧护板和注塑件也需要一定的强度来保证安装后满足性能要求，原来采用热熔胶粘接方式就存在一定的缺陷，无法满足零件产生气味性导致VOC试验通不过，并粘接强度不够，故需要一种解决上述问题的顶棚侧护板基材与塑件粘接装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种顶棚侧护板基材与塑件粘接装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种顶棚侧护板基材与塑件粘接装置，包括底座、安装架、直线导轨、滑块、滑动架、导向杆、导向管、加热架、升降气缸、位置可调塑件粘接预加热结构，所述安装架安装于底座上，两根所述直线导轨对称安装于安装架顶部且向前伸出，所述四个所述滑块安装于直线导轨上，所述滑动架安装于滑块上且四个滑块分布于滑动架下表面四角，四个所述导向杆分别竖直安装于滑动架下方四角且位于直线导轨内，所述导向管滑动套装导向杆上，所述加热架安装于四个导向管之间，两个所述升降气缸分别安装于加热架前后两端且其伸缩端与滑动架连接，所述位置可调塑件粘接预加热结构设于加热架上。

优选的，所述位置可调塑件粘接预加热结构包括滑杆、万向灯架、固定螺杆、中波发热管，所述滑杆安装于加热架上，若干个所述万向灯架滑动安装于滑杆上，所述固定螺杆旋拧安装于万向灯架上且与滑杆相抵，所述中波发热管安装于万向灯架下端。

优选的，所述万向灯架上端滑动套装于滑杆上。

优选的，所述固定螺杆旋拧安装于万向灯架上方且穿过万向灯架与滑杆上表面相抵。

优选的，所述滑杆为对称分布的四根矩形杆，万向灯架呈两个相对称的L形分布于滑杆上。

有益效果

本实用新型提供了一种顶棚侧护板基材与塑件粘接装置，具备以下有益效果，本装置通过其结构设计，利用辐射发热管加热，发热管总功率为 12KW，发热管安装位置可任意调节，加热过程采用微电脑控制器配合电热偶及 SSR 固态继电器来控制发热管的发热量，当温度达到设定温度时，发热管按比例输出，恒温时设备实际使用功率为发热管总功率的 40~50%；升温速率RT～200℃，1S，使注塑件表面起微熔状态，加热头撤离模具，压机进行压合，防止注塑件脱离顶棚侧护板，解决了气味性和粘接固定强度的问题。

附图说明

图1是本实用新型所述顶棚侧护板基材与塑件粘接装置的结构示意图；

图2是本实用新型图1所示A向的局部结构示意图；

图3是本实用新型图1所示B向的局部结构示意图。

图中，1、底座；2、安装架；3、直线导轨；4、滑块；5、滑动架；6、导向杆；7、导向管；8、加热架；9、升降气缸；10、滑杆；11、万向灯架；12、固定螺杆；13、中波发热管。

具体实施方式