[实用新型]一种轨道车车架有效
申请号: | 201921103906.0 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210634560U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 潘根林;潘明哲;王珊;王星栋 | 申请(专利权)人: | 湖南雅清环保科技有限公司 |
主分类号: | B61F5/38 | 分类号: | B61F5/38 |
代理公司: | 长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 匡治兵 |
地址: | 412000 湖南省株洲市天元区(*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车车 | ||
1.一种轨道车车架,包括车架本体(1),其特征在于:所述车架本体(1)的车悬挂安装的有减压机构(15),所述车架本体(1)的外壁上通过螺栓安装有L形固定板(3),所述L形固定板(3)的竖向板正面靠左部位通过螺栓安装有固定板(5),所述固定板(5)的正面靠右部位安装有螺栓(4),所述L形固定板(3)的顶端安装有紧固件(2),所述紧固件(2)的底部贯穿车架本体(1)的顶端,并与所述L形固定板(3)固定连接;
所述螺栓(4)的底部贯穿固定板(5)的正面,并固定连接有保护软带(7),所述保护软带(7)位于两组所述固定板(5)之间,所述车架本体(1)的顶端焊接有横梁(6),所述横梁(6)的顶端安装有上横固定板(14),两组所述横梁(6)的相对面均焊接有焊接块(11),两组所述焊接块(11)的正面上开设有螺纹孔(8),两组所述焊接块(11)的正面上设置有左板(10)和右板(13)。
2.如权利要求1所述的一种轨道车车架,其特征在于:所述左板(10)位于所述右板(13)的左侧,所述左板(10)的正面上设置有螺纹插件(9),所述螺纹插件(9)的底部贯穿左板(10)的正面,并与所述螺纹孔(8)螺纹固定。
3.如权利要求2所述的一种轨道车车架,其特征在于:所述左板(10)的右壁上开设有内槽(16),所述内槽(16)内放置有圆球(17),位于所述圆球(17)的上下侧均设置有固定件(18),所述圆球(17)的外围套接安装有外环(20)。
4.如权利要求3所述的一种轨道车车架,其特征在于:所述外环(20)的外壁上下两侧均安装有外接块(19),所述固定件(18)的底端贯穿所述外接块(19),并与所述左板(10)的正面螺纹固定连接。
5.如权利要求3所述的一种轨道车车架,其特征在于:所述内槽(16)的左右侧均开设有滑槽(21),所述圆球(17)的外壁上焊接有焊接杆(12)。
6.如权利要求1所述的一种轨道车车架,其特征在于:所述右板(13)的左壁设置有焊接杆(12),所述焊接杆(12)与圆球(17)的数量为三组,且呈上下分布。
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