[实用新型]一种用于狭窄空间的减震器有效
申请号: | 201921102842.2 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN211039508U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 李晓宇;孟翔;彭劲;樊宁;张桂尚;李令涛;蔡灿;吴楠 | 申请(专利权)人: | 合肥云鹤安道拓汽车座椅有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 娄岳 |
地址: | 230601 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 狭窄 空间 减震器 | ||
1.一种用于狭窄空间的减震器,包括上框架(10)、下框架(11)、升降机构,以及设置于上框架和下框架之间的减震组件,其特征在于:所述升降机构包括竖立交叉形成剪式结构的第一支架(41)和第二支架(42),所述第一支架一端与下框架以可旋转方式连接且另一端与上框架以可滑转方式连接,所述第二支架一端与上框架以可旋转方式连接且另一端与下框架以可滑转方式连接。
2.根据权利要求1所述的用于狭窄空间的减震器,其特征在于:所述减震组件包括至少一个弹簧,以及具有活塞杆(23)和缸体(24)的阻尼器,所述弹簧一端与上框架固定连接且另一端与下框架固定连接,所述缸体与下框架以可旋转的方式连接,所述活塞杆与上框架以可滑转的方式连接。
3.根据权利要求2所述的用于狭窄空间的减震器,其特征在于:所述上框架(10)、下框架(11)包括对称布置的横梁(13)以及用于连接横梁且布置在横梁两端的纵梁(12)。
4.根据权利要求3所述的用于狭窄空间的减震器,其特征在于:所述上框架的横梁的相对一侧设有上滑轨(15),所述下框架的横梁的相对一侧设有下滑轨(16),所述减震器还包括能够相对于上滑轨滑动和转动的上滑动杆(31)和能够相对于下滑轨滑动和转动的下滑动杆(32),所述上滑动杆两端布置于上滑轨内,所述下滑动杆两端布置于下滑轨内,所述第一支架靠近上框架一端与上滑动杆固定连接,所述第二支架靠近下框架一端与下滑动杆固定连接。
5.根据权利要求4所述的用于狭窄空间的减震器,其特征在于:所述上滑动杆上固设有阻尼器安装板(25),所述活塞杆与阻尼器安装板通过销轴固定连接。
6.根据权利要求4所述的用于狭窄空间的减震器,其特征在于:所述上滑动杆、下滑动杆两端安装有防磨套。
7.根据权利要求2所述的用于狭窄空间的减震器,其特征在于:所述减震组件包括第一弹簧(21)、第二弹簧(22),所述上框架下表面的第一位置处安装有第一上弹簧安装座(17)且第二位置处安装有第二上弹簧安装座(18),所述下框架上表面的第三位置处安装有第一下弹簧安装座(19)且第四位置处安装有第二下弹簧安装座(20),所述第一位置和第三位置以这种方式设置:将第一弹簧两端分别与第一上弹簧安装座和第一下弹簧安装座固定连接且第一弹簧的轴线与上框架下表面垂直,所述第二位置和第四位置以这种方式设置:将第二弹簧两端分别与第二上弹簧安装座和第二下弹簧安装座固定连接且第二弹簧的轴线与上框架下表面垂直。
8.根据权利要求7所述的用于狭窄空间的减震器,其特征在于:所述上框架上设有第一定位孔和第二定位孔,所述下框架设有第三定位孔和第四定位孔,所述第一上弹簧安装座设有第一安装座定位孔、所述第二上弹簧安装座设有第二安装座定位孔,所述第一下弹簧安装座设有第三安装座定位孔,所述第二下弹簧安装座设有第四安装座定位孔,所述第一定位孔、第一安装座定位孔、第三定位孔、第三安装座定位孔同轴布置且孔径大小相同,所述第二定位孔、第二安装座定位孔、第四定位孔、第四安装座定位孔同轴布置且孔径大小相同。
9.根据权利要求1所述的用于狭窄空间的减震器,其特征在于:所述下框架上表面固设有防撞件(14),所述上框架受力靠近下框架且通过防撞件的推动作用停止靠近下框架。
10.根据权利要求1所述的用于狭窄空间的减震器,其特征在于:所述上框架下表面固设有防撞件(14),所述上框架受力靠近下框架且通过防撞件的推动作用停止靠近下框架。
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