[实用新型]船体平贴式牺牲阳极的生产模具有效
| 申请号: | 201921072346.7 | 申请日: | 2019-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN210702385U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 胡裕风;张宇宙;郁红梅 | 申请(专利权)人: | 海门市嘉豪船舶设备有限公司 |
| 主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;C23F13/10 |
| 代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 牛莉莉 |
| 地址: | 226124 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船体 平贴式 牺牲 阳极 生产 模具 | ||
本实用新型揭示了一种船体平贴式牺牲阳极的生产模具,该牺牲阳极的底面平整,除底面外的表面为立体弧面,且牺牲阳极垂直于底面设有一个以上透孔,有且只有一个透孔内嵌设有螺母。该生产模具包括模座和模盖,其中模座设有平底模腔及对应螺母的镶件台,模盖设有浇口和对应牺牲阳极立体外形的凹模腔,且凹模腔设有抵持平底模腔的透孔成型柱和抵持所镶嵌螺母的见底成型柱。应用本实用新型的生产模具铸造牺牲阳极,为螺母内嵌的镶件作业提供了便利,且成型的产品中螺母定位稳固、内螺纹洁净无沾染,能够在生产过程中按需预留焊接孔,同时该模具具备同类不同形状产品的普遍适用性。
技术领域
本实用新型涉及牺牲阳极生产制造领域,尤其涉及一种船体平贴式牺牲阳极的生产模具。
背景技术
牺牲阳极技术广泛应用于腐蚀防护行业,是一种行之有效的金属防腐方法。它的基本原理是将还原性较强的金属作为保护极,与被保护金属通过导电介质连接构成原电池。在构成的原电池中,还原性较强的金属作为原电池阳极发生氧化反应,随着电子流出而逐渐被消耗,这样被保护的金属作为原电池的阴极就可以避免腐蚀。
目前,在船体使用的牺牲阳极需要考虑减少行船阻力,因此大都采用尽可能平板结构的牺牲阳极平贴在船底壳体表面,其模拟状态的表面增幅甚至远小于船底附着贝类,以此消除船身在水底阻力的增幅。然而,正由于该种平贴的装接要求,其所用的装接部件十分受限,而且对于该船体维护行业而言,还需要兼顾施工作业难度和效率。
为便于产品装配,牺牲阳极产品中需要内嵌螺母,并预留一定数量足以强化安装的焊接孔,解决此类牺牲阳极的生产模具制造,便成为了本行业技术人员所需要突破的重要基础。
发明内容
鉴于上述现有技术的需求,本实用新型的目的旨在提出一种船体平贴式牺牲阳极的生产模具,通过本模具铸造牺牲阳极的同时嵌接螺母并预留焊接孔,符合多种外形的牺牲阳极产品生产要求。
本实用新型实现上述目的的技术解决方案是,一种船体平贴式牺牲阳极的生产模具,所述牺牲阳极的底面平整,除底面外的表面为立体弧面,且牺牲阳极垂直于底面设有一个以上透孔,有且只有一个透孔内嵌设有螺母,其特征在于:所述生产模具包括模座和模盖,其中模座设有平底模腔及对应螺母的镶件台,所述模盖设有浇口和对应牺牲阳极立体外形的凹模腔,且凹模腔设有抵持平底模腔的透孔成型柱和抵持所镶嵌螺母的见底成型柱。
优选的,所述透孔成型柱的端部设为外径内收的阶梯柱。
优选的,所述见底成型柱的外径介于螺母内螺孔直径与螺母外接圆直径之间,成型的牺牲阳极包覆限位螺母且外露螺孔。
优选的,所述牺牲阳极为沿长轴半剖的椭球体,所述凹模腔中各一个的见底成型柱和透孔成型柱分设于椭球体的轴向两圆心处。
优选的,所述牺牲阳极为圆边长方形块体,所述凹模腔中设有牺牲阳极长度向排列的一个见底成型柱和两个透孔成型柱,且透孔成型柱对称分设于见底成型柱两侧。
优选的,所述牺牲阳极为两个球包一体相连的成型体且一侧球包的直径大于另一侧球包的直径,所述凹模腔中一个见底成型柱设于直径较大的球包圆心处,且一个透孔成型柱设于直径较小的球包圆心处。
优选的,所述牺牲阳极为分爪环绕的海星形块体,所述凹模腔中一个见底成型柱设于牺牲阳极中心处。且单独配对各分爪的透孔成型柱环绕见底成型柱设置。
应用本实用新型的生产模具铸造牺牲阳极,具备实质性特点和进步性:该模具设计为螺母内嵌的镶件作业提供了便利,且成型的产品中螺母定位稳固、内螺纹洁净无沾染,能够在生产过程中按需预留焊接孔,同时该模具具备同类不同形状产品的普遍适用性。
附图说明
图1是本实用新型船体平贴式牺牲阳极一种实施例的结构示意简图。
图2是图1所示牺牲阳极产品之生产模具的开模结构示意图。
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