[实用新型]一种常态制动式商品售卖车

说明书

本实用新型涉及商品售卖设备技术领域的一种常态制动式商品售卖车，车架上还安装有手推扶手，手推扶手上安装有用于制动行走单元的制动单元，行走单元包括第一车轮组和第二车轮组，第一车轮组通过万向联轴器安装在车架底部的一侧，第二车轮组通过车轴套安装在车架底部的另一侧，第二车轮组上还安装有碟刹盘，碟刹盘通过刹车线与制动单元相连接，制动单元处于常态下，碟刹盘限制行走单元的动作，操控制动单元通过刹车线驱动碟刹盘松开行走单元，向手推扶手施加推力使得商品车向推力方向行进，商品单元包括用于储存商品和工具的储物室和用于摆放商品的陈列室；本实用新型在常态下保证餐刹车的平衡性，具有良好的安全性和灵活性。

技术领域

本实用新型属于商品售卖设备技术领域，具体涉及一种常态制动式商品售卖车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。现有的商品售卖车一般采用常态不制动的形式，商品在售卖的过程中，售卖车不能够停在陡坡或者地面不平整的位置，为了保证售卖车的安全稳定性，需要采用挡块挡在车轮的底部，以防止售卖车在陡坡发生打滑，避免售卖车因停车不稳引发安全事故，有些售卖车设置手动刹车，用于在需要停车时通过手刹制动售卖车，但是在忘记操控手动刹车的情况下，也存在不安全的隐患，且手动刹车频繁制动容易对制动系统造成不可修复的损伤，从而缩短刹车系统的使用寿命。在当今快速化商品时代，商品售卖车的灵活性十分重要，但需要在保证安全的前提下才能最大化实现其价值。

实用新型内容

针对现有的商品售卖设备技术领域中存在的缺陷，本实用新型提出一种常态制动式商品售卖车。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种常态制动式商品售卖车，包括车架和设置在车架底部的行走单元以及设置在车架上的商品单元，所述车架上还安装有手推扶手，手推扶手上安装有用于制动行走单元的制动单元，所述行走单元包括第一车轮组和第二车轮组，所述第一车轮组通过万向联轴器安装在所述车架底部的一侧，所述第二车轮组通过车轴套安装在所述车架底部的另一侧，所述第二车轮组上还安装有碟刹盘，碟刹盘通过刹车线与制动单元相连接，制动单元处于常态下，碟刹盘限制行走单元的动作，操控制动单元通过刹车线驱动碟刹盘松开行走单元，向手推扶手施加推力使得商品车向推力方向行进，所述商品单元包括用于储存商品和工具的储物室和用于摆放商品的陈列室。

作为优选地，所述第一车轮组设置在所述车架靠近所述手推扶手的一侧，所述第一车轮组包括两个第一车轮、两个制动器、两个减震器，两个第一车轮上分别安装有用于脚刹制动的制动器，两个第一车轮分别与两个所述万向联轴器的下端转动连接，两个所述万向联轴器的上端分别与两个减震器的底部相连接，两个减震器的顶部分别连接在所述车架底部一侧的两端。

作为优选地，所述第二车轮组设置在所述车架远离所述手推扶手的一侧，所述第二车轮组包括一根转动轴、一根车轴套和两个第二车轮，两个第二车轮转动连接在转动轴的两端，转动轴上互不干涉的套接有车轴套，车轴套与减震器的底部相连接，减震器的顶部与所述车架的底部相连接。

作为优选地，所述制动单元包括支撑座、制动架、弹性转动部、制动手杆，所述车架的底部设置有位于手推扶手下方的支撑座，支撑座通过支撑杆与设置在手推扶手上的制动架相连接，制动架上安装有一个以上的弹性转动部，弹性转动部上安装有制动手杆，制动手杆通过弹性转动部与刹车线的一端相连接，刹车线的另一端与设置在第一车轮上的碟刹盘相连接，弹性转动部具有复位功能，制动手杆处于常态下，碟刹盘限制第一车轮的动作，操控制动单元使得弹性转动部转动，刹车线驱动碟刹盘松开行走单元，向手推扶手施加推力推动商品车向推力方向行进。