[实用新型]一种电动车线束法兰压接装置

说明书

本实用新型公开了一种电动车线束法兰压接装置，包括第一法兰盘与第二法兰盘，所述第一法兰盘与第二法兰盘之间通过两个螺栓分别与两个螺母相互配合相连接，所述第一法兰盘与第二法兰盘之间相对的侧壁上均设有弧形槽，两个所述弧形槽内共同设有电动车线束，位于第一法兰盘上的所述弧形槽的内壁上设有两个承接装置，位于第二法兰盘上的所述弧形槽的内壁上设有两个压紧装置，两个所述承接装置的位置分别与两个压紧装置的位置相对应，所述第一法兰盘的侧壁上固定连接有定位装置。本实用新型结构设计合理，具有固定稳定以及可以防止过度固定的好处。

技术领域

本实用新型涉及电动车配件技术领域，尤其涉及一种电动车线束法兰压接装置。

背景技术

电动车线是电动自行车的血管，通过这根血管将蓄电池的电源输出给电机、控制系统、照明信号系统、辅助系统，驱动、控制车辆前行。而这根血管的载体就是电动车线束。

现有技术中，电动车线束在固定的时候经常因为固定不稳定而脱线，加大压力又容易压坏电动车线束，因此，我们提出了一种电动车线束法兰压接装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动车线束法兰压接装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动车线束法兰压接装置，包括第一法兰盘与第二法兰盘，所述第一法兰盘与第二法兰盘之间通过两个螺栓分别与两个螺母相互配合相连接，所述第一法兰盘与第二法兰盘之间相对的侧壁上均设有弧形槽，两个所述弧形槽内共同设有电动车线束，位于第一法兰盘上的所述弧形槽的内壁上设有两个承接装置，位于第二法兰盘上的所述弧形槽的内壁上设有两个压紧装置，两个所述承接装置的位置分别与两个压紧装置的位置相对应，所述第一法兰盘的侧壁上固定连接有定位装置。

优选地，所述承接装置包括设在第一法兰盘上的弧形槽内壁上的弹簧槽，所述弹簧槽的内底部弹性连接有弹簧，所述弹簧槽内套设有连接杆，所述连接杆位于弹簧槽内的一端与弹簧的上端弹性连接，所述连接杆的另一端固定连接有第二弧形板，所述第二弧形板的内壁与电动车线束的侧壁相抵。

优选地，所述压紧装置包括螺纹连接在第二法兰盘上的螺钉，所述螺钉的尾端贯穿第一法兰盘并延伸至第二法兰盘下端的弧形槽内，所述螺钉位于弧形槽内的一端转动连接有第一弧形板，所述第一弧形板的内壁与电动车线束的侧壁相抵。

优选地，所述定位装置包括固定连接在第一法兰盘侧壁上的两个定位杆，两个所述定位杆呈对角线设置在第一法兰盘的侧壁上，所述第二法兰盘的下端设两个定位槽，两个所述定位杆分别位于两个定位槽内。

优选地，两个所述螺栓分列在两个弧形槽的两侧。

优选地，两个所述定位杆的上端顶到对应位置的定位槽的内顶部时即为最小缝隙。

本实用新型具有以下有益效果；

1、通过设置承接装置、压紧装置、第一法兰盘与第二法兰盘相互配合，将线束放在两个弧形槽之间，然后拧紧两个螺钉，带动两个第一压板下落将电动车线束固定在两个弧形槽内，增加固定的稳定性；

2、通过设置定位装置，当第一法兰盘与第二法兰盘相互并合的时候，定位杆可以防止过度压紧电动车线束，当定位杆与定位槽的内顶部相抵的时候，第二法兰盘不可以继续下落，达到最小重合缝隙。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动车线束法兰压接装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电动车线束法兰压接装置的侧面剖视图；

图3为本实用新型提出的一种电动车线束法兰压接装置的第一法兰盘俯视示意图。