[实用新型]一种电动车线束法兰压接装置

权利要求书

1.一种电动车线束法兰压接装置，包括第一法兰盘(1)与第二法兰盘(3)，其特征在于，所述第一法兰盘(1)与第二法兰盘(3)之间通过两个螺栓(5)分别与两个螺母(7)相互配合相连接，所述第一法兰盘(1)与第二法兰盘(3)之间相对的侧壁上均设有弧形槽(9)，两个所述弧形槽(9)内共同设有电动车线束(6)，位于第一法兰盘(1)上的所述弧形槽(9)的内壁上设有两个承接装置，位于第二法兰盘(3)上的所述弧形槽(9)的内壁上设有两个压紧装置，两个所述承接装置的位置分别与两个压紧装置的位置相对应，所述第一法兰盘(1)的侧壁上固定连接有定位装置。

2.根据权利要求1所述的一种电动车线束法兰压接装置，其特征在于，所述承接装置包括设在第一法兰盘(1)上的弧形槽(9)内壁上的弹簧槽(12)，所述弹簧槽(12)的内底部弹性连接有弹簧(13)，所述弹簧槽(12)内套设有连接杆(11)，所述连接杆(11)位于弹簧槽(12)内的一端与弹簧(13)的上端弹性连接，所述连接杆(11)的另一端固定连接有第二弧形板(10)，所述第二弧形板(10)的内壁与电动车线束(6)的侧壁相抵。

3.根据权利要求1所述的一种电动车线束法兰压接装置，其特征在于，所述压紧装置包括螺纹连接在第二法兰盘(3)上的螺钉(4)，所述螺钉(4)的尾端贯穿第一法兰盘(1)并延伸至第二法兰盘(3)下端的弧形槽(9)内，所述螺钉(4)位于弧形槽(9)内的一端转动连接有第一弧形板(8)，所述第一弧形板(8)的内壁与电动车线束(6)的侧壁相抵。

4.根据权利要求1所述的一种电动车线束法兰压接装置，其特征在于，所述定位装置包括固定连接在第一法兰盘(1)侧壁上的两个定位杆(2)，两个所述定位杆(2)呈对角线设置在第一法兰盘(1)的侧壁上，所述第二法兰盘(3)的下端设两个定位槽(14)，两个所述定位杆(2)分别位于两个定位槽(14)内。

5.根据权利要求1所述的一种电动车线束法兰压接装置，其特征在于，两个所述螺栓(5)分列在两个弧形槽(9)的两侧。

6.根据权利要求4所述的一种电动车线束法兰压接装置，其特征在于，两个所述定位杆(2)的上端顶到对应位置的定位槽(14)的内顶部时即为最小缝隙。