[实用新型]一种汽车用低功耗蓝牙控车装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车用低功耗蓝牙控车装置，包括装置本体，装置本体安装在汽车中控平台上，装置本体一侧设有传感器接口，装置本体表面安装有显示屏盒报警指示灯，装置本体内腔设有控制电路板，控制电路板上设有CPU处理器、传感信号采集模块、蓝牙模块、存储模块、比较模块、报警模块、控制模块，传感信号采集模块输入端分别连接安装在汽车上的胎压传感器、温度传感器和陀螺仪传感器，输出端连接CPU处理器，CPU处理器分别连接存储模块、比较模块、报警模块、控制模块，本实用新型结构原理简单，智能化程度高，实现对汽车开关车门、升降窗、故障提示、数据采集显示等功能，具有智能化、集成化程度高、使用方便等优点。

技术领域

本实用新型涉及蓝牙控车技术领域，具体为一种汽车用低功耗蓝牙控车装置。

背景技术

传统汽车钥匙系统主要实现开关车门、发动汽车等最基本功能，显然目前传统钥匙的功能已经无法满足用户对汽车的控制需求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用低功耗蓝牙控车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用低功耗蓝牙控车装置,包括装置本体，所述装置本体安装在汽车中控平台上，所述装置本体一侧设有传感器接口，所述装置本体表面安装有显示屏盒报警指示灯，所述装置本体内腔设有控制电路板，所述控制电路板上设有CPU处理器、传感信号采集模块、蓝牙模块、存储模块、比较模块、报警模块、控制模块和加解密模块，所述传感信号采集模块输入端分别连接安装在汽车上的胎压传感器、温度传感器和陀螺仪传感器，输出端连接CPU处理器，所述CPU处理器分别连接存储模块、比较模块、报警模块、控制模块和加解密模块，所述CPU处理器通过蓝牙模块连接手机终端，所述控制模块分别连接车载空调控制器、车门控制器和车窗控制器。

优选的，所述传感信号采集模块包括第一运算放大器、第二运算放大器可变电容A、可变电容B，所述第一运算放大器一脚分别连接电阻A一端、电容A一端、可变电容A一端和电容A一端，电容A另一端接信号接入端，所述第一运算放大器二脚分别连接电阻A一端和电容C一端，三脚分别连接电感A一端和电容B一端，电阻A另一端连接第一运算放大器五脚，六脚分别连接电阻B一端、可变电容B一端和电感B一端，七脚连接电感B另一端，八脚接电源负端，所述第二运算放大器正极输入端连接第一运算放大器五脚，负极输入端接第一运算放大器八脚，所述第二运算放大器输出端为信号输出端。

优选的，所述蓝牙模块采用FSC901蓝牙芯片。

优选的，所述加解密模块型号采用ATSHA204。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型结构原理简单，智能化程度高，实现对汽车开关车门、升降窗、故障提示、数据采集显示等功能，具有智能化、集成化程度高、使用方便等优点。采用的蓝牙芯片，低功耗，小体积，低价位，受环境的干扰小，稳定性强，能够使得操作更稳定。

（2）本实用新型采用的传感信号采集模块能够对传感器的信号进行滤波，抗干扰，以提高传感器信号传输质量和传输速率，进一步提高监控效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型控制原理框图；

图3为本实用新型传感信号采集模块电路图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。