[实用新型]一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱有效
申请号: | 201920959734.0 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210156447U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 曾浩;黄康华 | 申请(专利权)人: | 曾浩 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6563;F16F15/04;B60L50/64;B60L58/26 |
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地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热 抗震 新能源 汽车 用电 防护 | ||
1.一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内侧设置有固定架(2),所述箱体(1)与固定架(2)形成双层中空结构,所述箱体(1)内壁的两侧皆安装有风机(4),所述风机(4)远离箱体(1)的一侧皆设置有贯穿至箱体(1)外侧的出风口(5),所述固定架(2)的内侧设置有竖板(9),所述竖板(9)远离风机(4)的一侧皆固定有多组第二弹簧(8),所述竖板(9)皆通过第二弹簧(8)与固定架(2)活动连接,所述竖板(9)的内侧设置有电池箱(12),所述固定架(2)的内侧均匀设置有多组散热片(11),所述箱体(1)的顶部固定与箱口(18),所述箱口(18)的内部设置有箱盖(19),所述箱口(18)底部的一侧固定有凹槽(13),所述凹槽(13)的底部设置有贯穿至箱口(18)内部顶端的限位杆(16),所述限位杆(16)的外侧固定有限位板(15),所述限位杆(16)的外侧设置有第三弹簧(17),所述限位板(15)通过第三弹簧(17)与凹槽(13)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于:所述固定架(2)的外侧皆均匀设置有多组第一通孔(3)。
3.根据权利要求1所述的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于:所述竖板(9)的外侧均匀设置有多组第二通孔(10)。
4.根据权利要求1所述的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于:所述箱盖(19)的底部固定有软垫(20)。
5.根据权利要求1所述的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于:所述箱口(18)、箱盖(19)和软垫(20)皆设置有相对应的第三通孔(14)。
6.根据权利要求1所述的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于:所述散热片(11)的材质为铜。
7.根据权利要求1所述的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于:所述箱体(1)内部的顶端设置有底板(6),所述底板(6)通过第一弹簧(7)与箱体(1)活动连接。
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