[实用新型]机车握把油门辅助装置及具有辅助装置的机车握把组件

权利要求书

1.一种机车握把油门辅助装置，其用以结合于一机车握把上，该机车握把能转动地套设于一车手把上，该机车握把具有一内端及一外端；其特征在于，包含：

一握把固定件，其用以结合固定于该机车握把上；

一手掌压板，其能转动地设于该握把固定件上，该手掌压板能相对该握把固定件转动至一使用状态及一收折状态；当该手掌压板位于该使用状态时，将该手掌压板朝向该机车握把的该外端翻转，便能使该手掌压板转动至该收折状态。

2.根据权利要求1所述的机车握把油门辅助装置，其特征在于，该手掌压板与该握把固定件的转动轴垂直于该机车握把与该车手把的转动轴。

3.根据权利要求2所述的机车握把油门辅助装置，其特征在于：

当该手掌压板位于该使用状态时，该手掌压板的法线垂直于该机车握把与该车手把的转动轴；

当该手掌压板位于该收折状态时，该手掌压板的法线平行于该机车握把与该车手把的转动轴。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的机车握把油门辅助装置，其特征在于，其进一步包含有一限位件，其设于该握把固定件上，且选择性地抵靠于该手掌压板；当该手掌压板位于该收折状态时，该手掌压板抵靠于该限位件。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的机车握把油门辅助装置，其特征在于，其进一步包含：

一结合件，其一端连接于该手掌压板的一内侧面；

一枢设螺栓，其贯穿该结合件后，穿设螺合于该握把固定件中，以使该结合件及该手掌压板能相对该握把固定件转动。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的机车握把油门辅助装置，其特征在于，该握把固定件包含

一环绕框，其用以环绕贴靠于该机车握把上，且该环绕框的壁面贯穿有一缺口以切断该环绕框，并使该环绕框具有相对的两端；

一固定螺栓，其贯穿该环绕框的其中一端，且穿设螺合于该环绕框的另一端，并用以使该环绕框套设紧迫于该机车握把上。

7.一种具有辅助装置的机车握把组件，其用以结合于一机车的一车手把上，其特征在于，包含：

一机车握把，其用以能转动地套设于该车手把上，该机车握把具有一内端及一外端；

一手掌压板，其能转动地设于该机车握把上，该手掌压板能相对该机车握把转动至一使用状态及一收折状态；当该手掌压板位于该使用状态时，将该手掌压板朝向该机车握把的该外端翻转，便能使该手掌压板转动至该收折状态。

8.根据权利要求7所述的具有辅助装置的机车握把组件，其特征在于，该手掌压板与该机车握把的转动轴垂直于该机车握把与该车手把的转动轴。

9.根据权利要求8所述的具有辅助装置的机车握把组件，其特征在于：

当该手掌压板位于该使用状态时，该手掌压板的法线垂直于该机车握把与该车手把的转动轴；

当该手掌压板位于该收折状态时，该手掌压板的法线平行于该机车握把与该车手把的转动轴。

10.根据权利要求7至9中任一项所述的具有辅助装置的机车握把组件，其进一步包含有一限位件，其设于该机车握把上，且选择性地抵靠于该手掌压板；当该手掌压板位于该收折状态时，该手掌压板抵靠于该限位件。