[实用新型]一种乘用车轮毂铣加工工装

说明书

本实用新型公开了一种乘用车轮毂铣加工工装，属于车轮毂加工领域，包括升降柱、底座和顶盘，所述底座中央位置设有升降柱，升降柱顶端设有顶盘，底座上设有工装定位槽，顶盘中央位置设有中心孔定位轴，顶盘上设有通槽，通槽内设有螺栓孔定位销。本实用新型顶盘上放置车轮毂，通过中心孔定位轴和车轮毂中心孔相配合，用来定位车轮毂，通过螺栓孔定位销和和车轮毂的螺栓孔配合，方便定位产品的角度，同时通过调节车轮毂的螺栓孔在顶盘上通槽的位置，方便和不同位置车轮毂的螺栓孔连接固定，方便使用，依靠中心孔定位轴和螺栓孔定位销进行角度定位，四爪利用普通压板押紧，制作成本低，工艺简单，大大节约制造成本，方便使用，利于推广。

技术领域

本实用新型涉及一种车轮毂加工领域，具体是一种乘用车轮毂铣加工工装。

背景技术

近几年来，随着社会的发展和人们生活水平的提高，汽车走进越来越多的人家，汽车成为人们必不可少的出行工具。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。车在行驶过程中轮毂作旋转运动，内孔装有轴承起到了支撑车辆的作用。汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。

普通乘用车铣加工依靠中心花瓣式胀紧定位、四爪液压夹紧，制造成本较高，难以满足现有的产生生活的需要。

实用新型内容

对于现有的问题，本实用新型的目的在于提供一种乘用车轮毂铣加工工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种乘用车轮毂铣加工工装，包括升降柱、底座和顶盘，所述底座中央位置设有升降柱，升降柱顶端设有顶盘，底座上设有工装定位槽，顶盘中央位置设有中心孔定位轴，顶盘上设有通槽，通槽内设有螺栓孔定位销。

作为本实用新型进一步的方案：所述顶盘和中心孔定位轴可拆卸连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述升降柱侧壁设有工装升降锁紧装置。

作为本实用新型进一步的方案：所述工装定位槽设有两组。

作为本实用新型再进一步的方案：所述工装定位槽为长条形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型顶盘上放置车轮毂，通过中心孔定位轴和车轮毂中心孔相配合，用来定位车轮毂，方便后续的使用和铣加工，通过螺栓孔定位销和和车轮毂的螺栓孔配合，方便定位产品的角度，螺栓孔定位销可以根据不同直径的车轮毂的螺栓孔选择更换，同时通过调节车轮毂的螺栓孔在顶盘上通槽的位置，方便和不同位置车轮毂的螺栓孔连接固定，方便使用，依靠中心孔定位轴和螺栓孔定位销进行角度定位，四爪利用普通压板押紧，制作成本低，工艺简单。大大节约制造成本，方便使用，利于推广。

附图说明

图1为乘用车轮毂铣加工工装的结构示意图。

图2为乘用车轮毂铣加工工装的装配图。

图中：1、螺栓孔定位销，2、中心孔定位轴，3、工装升降锁紧装置，4、工装定位槽，5、升降柱，6、底座，7、顶盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。