[实用新型]一种摩托车离合器操纵装置有效

专利信息
申请号: 201920908045.7 申请日: 2019-06-17
公开(公告)号: CN210047588U 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 吴之易;石军;李阳明 申请(专利权)人: 安徽乐畅汽摩配件有限公司
主分类号: B62K23/04 分类号: B62K23/04;B62K23/02
代理公司: 11403 北京风雅颂专利代理有限公司 代理人: 陈宙
地址: 242000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 手握部 卡孔 脉冲发生器 步进电机 接近开关 卡扣 握部 摩托车离合器 捏合 本实用新型 操纵离合器 开关量信号 操纵装置 脉冲信号 钢丝绳 灵敏度 收线轮 舒适度 旋转手 触发 绷紧 铰接 卡紧 扣入 拉臂 手型 转动 保证
【权利要求书】:

1.一种摩托车离合器操纵装置,包括握把、钢丝绳、拉臂和凸轴,其特征在于,所述握把包括:

基座,所述基座内设置有供所述钢丝绳通过的通孔,所述基座内还安装有步进电机,步进电机连接有收线轮;

手握部,其一端的上部和下部分别铰接于所述基座上,所述钢丝绳一端连接至所述手握部一端的上部,经所述收线轮缠绕后另一端连接至所述拉臂,所述手握部上设有若干卡孔,所述基座上设有与所述卡孔相匹配的卡扣,所述各卡孔内设有接近开关,所述接近开关连接有脉冲发生器,所述脉冲发生器与所述步进电机电连接。

2.根据权利要求1所述的摩托车离合器操纵装置,其特征在于,所述手握部包括:

固定件,设置为空心结构;

导轨,安装在所述固定件内部,与所述固定件的轴向方向相同;

活动件,嵌入安装在所述固定件内部,与所述导轨连接,且可沿导轨移动。

3.根据权利要求2所述的摩托车离合器操纵装置,其特征在于,所述活动件上设有若干限位孔,所述固定件上设有与所述限位孔相匹配的限位扣。

4.根据权利要求1所述的摩托车离合器操纵装置,其特征在于,所述手握部表面包覆有缓冲层。

5.根据权利要求4所述的摩托车离合器操纵装置,其特征在于,所述缓冲层材料选用橡胶。

6.根据权利要求3所述的摩托车离合器操纵装置,其特征在于,所述手握部内设有若干组加热丝,加热丝的组数与限位孔的数量相同,各限位孔内分别设有光电开关,各光电开关分别与各组加热丝电连接。

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