[实用新型]一种具有吸风组件的机身上板

说明书

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种具有吸风组件的机身上板，包括机身及其两侧的若干机臂，机身的上方连接有风板，风板的顶侧设有上坡和滑坡，风板的尾端底部设有凸柱，风板的两端侧面对称设有弹板，弹板的下方设有卡板，弹板和卡板的外侧面分别开设有内腔和卡槽，内腔和卡槽的内部卡接有弹片，风板的尾端底部连接有推板。本实用新型在机身上增加了风板，飞行时，空中的风通过风板时，由于其结构的原因，使得风板上方的空气流动比下方的快，从而上方的气压低于下方的气压，于是产生升力，带着机身飞升提供动力，减少了电能的损耗，增加了续航的能力，达到吸风降阻的效果。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种具有吸风组件的机身上板。

背景技术

无人机是一种自带动力的、无线电遥控及能执行多种任务并能多次使用的遥控飞行器。由于其飞行在空中，机身难免受到风的影响，使其飞升受阻，电能耗损，缩短其续航时间。鉴于此，我们提出一种具有吸风组件的机身上板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有吸风组件的机身上板，以解决上述背景技术中提出的无人机机身飞行时受风影响，飞升耗能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有吸风组件的机身上板，包括机身及其两侧的若干机臂，所述机身的上方连接有风板，所述风板的顶侧设有上坡和滑坡，所述风板的尾端底部设有凸柱，所述风板的两端侧面对称设有弹板，所述弹板的下方设有卡板，所述卡板与所述机臂卡接配合，所述弹板和所述卡板的外侧面分别开设有内腔和卡槽，所述内腔和所述卡槽的内部卡接有弹片，所述风板的尾端底部连接有推板，所述推板的顶面两端设有凸块，所述凸块与所述凸柱铰接。

优选的，所述机臂的外端均安装有螺旋桨总成，所述机身的底部对称通过螺栓固定有支撑架。

优选的，所述风板类似长方体结构且其宽度与所述机身的宽度相等。

优选的，所述上坡的坡角大于所述滑坡的坡角，所述上坡位于机身的前端上方。

优选的，所述弹板位于所述机臂的中间处，所述卡板呈凹字形，所述卡板的宽度为所述机臂宽度的一半。

优选的，所述推板采用PP塑料材质制成，其厚度为2mm，所述推板的底部位于所述机身的尾端面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该具有吸风组件的机身上板，在机身上增加了风板，飞行时，空中的风通过风板时，由于其结构的原因，使得风板上方的空气流动比下方的快，从而上方的气压低于下方的气压，于是产生升力，带着机身飞升提供动力，减少了电能的损耗，增加了续航的能力，达到吸风降阻的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体装配结构示意图；

图2为本实用新型的机身结构示意图；

图3为本实用新型的风板结构示意图；

图4为本实用新型的风板分解图；

图5为本实用新型的弹片结构示意图。

图中：1、机身；10、机臂；11、螺旋桨总成；12、支撑架；2、风板；20、上坡；21、滑坡；210、凸柱；22、弹板；220、内腔；23、卡板；230、卡槽；24、弹片；25、推板；250、凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。