[实用新型]非机动车道行驶指示系统

说明书

本实用新型公开了非机动车道行驶指示系统，包括若干非机动车检测指示装置、若干交叉口车辆检测线圈、若干公交车到达指示系统和若干出入口车辆检测线圈。在运行时，首先，检测所述非机动车道上行驶的非机动车的实际速度v₀；获取所述非机动车与前方所述无信控交叉口、公交车站或者所述出入口之间的距离l₀；然后，针对所述非机动车道上的所述横向道路、所述公交车站或者所述出入口分别执行。本实用新型在不对非机动车道进行大幅度调整、不影响其他交通方式的情况下，能够尽可能保证非机动车道形式安全与行驶效率，减少自行车与机动车、公交车、行人的冲突。

技术领域

本实用新型涉及交通管理设备制造技术领域，特别涉及非机动车道行驶指示系统。

背景技术

随着城市建设的不断发展以及人民生活水平的提高，城市规划及建设更加强调“创新、协调、绿色、开放、共享”的城市发展理念，更加注重慢行交通的品质与环境，更加关注慢行优先，回归以人为本。

在现有技术中，非机动车作为慢行出行的重要组成部分，优化提升非机动车道整体环境，完善非机动车交通基本设施，保障安全与便捷变得越来越重要。

针对非机动车流量较大的路段大多集中支路以及次干路等生活性街道，而支路和次干道交通资源紧缺，交通组成复杂，存在较多的出入口、公交停靠站，而且支路-次干路交叉口、支路-支路交叉口存在较多的非信控交叉口，无法有效的对机动车进行控制，进而会严重影响非机动车行驶安全。

因此需要在非机动车道对非机动车设置指示系统，保证非机动车行驶安全及通行效率。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型提供非机动车道行驶指示系统，实现的技术目的是在不对非机动车道进行大幅度调整、不影响其他交通方式的情况下，能够尽可能保证非机动车道形式安全与行驶效率，减少自行车与机动车、公交车、行人的冲突。

为实现上述技术目的，本实用新型公开了非机动车道行驶指示系统，包括若干非机动车检测指示装置、若干交叉口车辆检测线圈、若干公交车到达指示系统和若干出入口车辆检测线圈；

每一所述非机动车检测指示装置均包括非机动车检测器、信号接收装置、指示灯及电子信息牌；

每一所述非机动车检测器均设置于相应的所述非机动车道的地下，用于检测相应所述非机动车道上的非机动车行驶状态；

每一所述信号接收装置均设置于相应的所述非机动车道的地面，用于接收各个检测线圈信号及各个公交车到达信号，判断状态，向指示灯发送指令的装置；每一所述指示灯及每一所述电子信息牌均设置于相应的所述非机动车道的地面，向非机动车驾驶员发出提示信息，提示非机动车正常行驶、减速行驶或者停止行驶；

每一所述交叉口车辆检测线圈均设置于非信控交叉口，用于检测横向道路的车流量和车速；

每一所述公交车到达指示系统均设置于相应公交车站的机非隔离带或者人行步道，用于检测公交车到达时间和判断相应公交车站的下车人数；

每一所述出入口车辆检测线圈均设置于所述非机动车道侧面车辆的出入口，用于检测所述出入口的机动车。

优选的，所述电子信息牌显示的内容包括文字，所述指示灯包括红、黄、绿三种警示灯。

优选的，每一所述公交车到达指示系统均包括公交车信息系统和公交车进站检测器。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型的应用无需对非机动车道进行大幅度调整、不影响其他交通方式的情况下，且能够尽可能保证非机动车道形式安全与行驶效率，减少自行车与机动车、公交车、行人的冲突。