[实用新型]一种电动折叠代步行李车

说明书

本实用新型公开了一种电动折叠代步行李车，包括行李车架，所述行李车架的底端四个拐角处均固定连接有行走轮，且行李车架的一端螺栓连接有转轴座和斜支架，所述斜支架位于转轴座的正下方，所述转轴座通过转轴连接有加长板，所述斜支架的一端焊接有支撑板，所述支撑板位于水平位置，且支撑板的顶端与加长板底端面相贴合，所述行李车架另端面焊接有推杆，所述推杆的一端固定连接有橡胶手柄。本实用新型。通过行李车架的一端螺栓连接有转轴座和斜支架，而转轴座通过转轴连接有加长板，加长板增大了行李车架空间，可以放置更多的行李，方便对行李的搬运，同时斜支架的一端的支撑板给加长板提供良好支撑作用，避免出现弯曲现象。

技术领域

本实用新型涉及行李运输技术领域，具体为一种电动折叠代步行李车。

背景技术

行李是一个古老的词汇，早在春秋战国时期已沿用，通常指行旅人出门时所带的衣物、生活日用品等，并将其打包好能轻易携带。行李分为托运行李、自理行李(又叫手提行李)和随身携带物品。国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品，以及具有异味或容易污损飞机的其他物品，不能作为行李或夹入行李内托运。航空公司在收运行李前或在运输过程中，发现行李中装有不得作为行李或夹入行李内运输的任何物品，可以拒绝收运或随时终止运输。而行李常用到代步行李车对行李进行运送，减轻乘客所用体力。

传统的代步行李车空间有限，当需要运送较多或者较高行李时，无法及时运输，适用性有待加强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动折叠代步行李车，旨在改善代步行李车空间有限，当需要运送较多或者较高行李时，无法及时运输，适用性有待加强的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种电动折叠代步行李车，包括行李车架，所述行李车架的底端四个拐角处均固定连接有行走轮，且行李车架的一端螺栓连接有转轴座和斜支架，所述斜支架位于转轴座的正下方，所述转轴座通过转轴连接有加长板，所述斜支架的一端焊接有支撑板，所述支撑板位于水平位置，且支撑板的顶端与加长板底端面相贴合，所述行李车架另端面焊接有推杆，所述推杆的一端固定连接有橡胶手柄。

进一步的，所述行李车架的前后端面均固定连接有护栏，所述护栏顶端套有加长栏杆，所述加长栏杆上螺纹连接有两个定位螺栓，所述护栏上开设有等间距定位槽，所述定位螺栓的一端抵在定位槽内。

进一步的，所述护栏上焊接有固定杆。

进一步的，每个所述加长栏杆上焊接有两个档杆。

进一步的，所述行李车架的顶端开设有固定槽，所述固定槽与加长板相对应。

进一步的，所述加长板的顶端与行李车架的顶端均强力粘接有防滑耐磨胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、通过行李车架的一端螺栓连接有转轴座和斜支架，而转轴座通过转轴连接有加长板，加长板增大了行李车架空间，可以放置更多的行李，方便对行李的搬运，同时斜支架的一端焊接有支撑板，且支撑板的顶端与加长板底端面相贴合的，给加长板提供良好支撑作用，避免出现弯曲现象，当行李较少时，可转动加长板位于行李车架顶端的固定槽内，具有折叠效果，不会影响到行李车的美观性。

(2)、通过两个护栏顶端均套有加长栏杆，加长栏杆上螺纹连接有两个定位螺栓，护栏上开设有等间距定位槽，同时定位螺栓的一端抵在定位槽内，可拉动加长栏杆来提高护栏的高度，使行李车可放置较高的行李，对较高的行李起到防护作用，然后调节定位螺栓抵在定位槽内，保证加长栏杆的稳固性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的护栏结构示意图；

图3是本实用新型的加长板结构示意图。