[实用新型]基于互联网的公交车智能载客系统有效

专利信息
申请号: 201920823938.1 申请日: 2019-06-03
公开(公告)号: CN210223037U 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 郑彬;李福屹;龙建;杨学军 申请(专利权)人: 攀枝花学院
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/127;H02J7/35;H04M1/725;H04W4/02;H04W4/42;B62D47/02;G08C23/04
代理公司: 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 代理人: 陈泽斌;杨冬
地址: 617000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 基于 互联网 公交车 智能 载客 系统
【权利要求书】:

1.基于互联网的公交车智能载客系统,其特征在于,

包括:公交车站台上的电子可触荧屏、系统终端数据服务器、公交车仪表盘处的电子显数器、公交车后门处的红外线感应装置、车载智能语音系统以及车载微型电脑;

所述电子可触荧屏与系统终端数据服务器无线网络连接;所述系统终端数据服务器与车载微型电脑无线网络连接;所述电子显数器、红外线感应装置以及车载智能语音系统均与所述车载微型电脑电气连接;

所述电子可触荧屏用于供乘客选择乘车信息和目的地信息,向系统终端数据服务器发出乘车信号;

所述系统终端数据服务器根据乘车信号向对应车次的公交车上的车载微型电脑发送乘客所在站台的位置信息和目的地信息;

所述车载微型电脑根据收到的系统终端数据服务器发送的乘客所在站台的位置信息和目的地信息分别在后台GPS电子地图上对应站台位置处进行上车标记和下车标记;在公交车即将到达某个站台时,车载微型电脑根据该站台在后台GPS电子地图上的上车标记次数和下车标记次数控制车载智能语音系统播报该站台即将上车的乘客人数和即将下车的乘客人数;

所述红外线感应装置用于在公交车到站,后门开启后,对下车的人数进行检测,检测信号被传送给车载微型电脑进行处理后提交给电子显数器进行下车人数的统计;

所述电子显数器将本站当前已下车人数与从车载微型电脑获取的本站在GPS电子地图上被进行下车标记的次数进行实时比对和显示;当二者数值接近时,触发车载微型电脑控制车载智能语音系统进行即将关闭车后门的语音提示。

2.如权利要求1所述的基于互联网的公交车智能载客系统,其特征在于,

所述电子可触荧屏采用太阳能和蓄电池交替供电,在太阳能供电正常时,仅采用太阳能供电,在太阳能供电不足时采用蓄电池供电。

3.如权利要求1或2所述的基于互联网的公交车智能载客系统,其特征在于,

该系统还包括加载在乘客手机终端上的乘车APP,所述乘车APP可与系统终端数据服务器通过无线网络通信,用于供乘客选择乘车信息和目的地信息,向系统终端数据服务器发出乘车信号。

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