[实用新型]一种汽车座椅的滑动机构

权利要求书

1.一种汽车座椅的滑动机构，包括座椅底板（1）和抵触块（9），其特征在于：所述座椅底板（1）底部的左右两侧皆设置有滑套（2），且滑套（2）的顶端皆插设有支撑条（3），所述支撑条（3）的顶端皆与座椅底板（1）的底部焊接固定，所述滑套（2）的内部皆设置有滑条（4），所述支撑条（3）的底端皆与滑条（4）的顶部焊接固定，所述滑套（2）内部的底端呈线性等距设置有轮轴（5），且轮轴（5）的数量为六个，所述轮轴（5）的左右两端皆与滑套（2）内壁通过内嵌轴承相连接，所述轮轴（5）的中部皆安装有两组滑轮（6），所述滑条（4）的顶部皆均匀焊接有卡齿（8），所述滑条（4）中部的上方设置有抵触块（9），且抵触块（9）远离支撑条（3）的一侧的顶端皆连接有转轴（10），所述转轴（10）的另一端皆穿过滑套（2）内壁延伸至滑套（2）外部，所述转轴（10）的另一端皆与侧杆（11）的一端焊接固定，所述座椅底板（1）的下方设置有拉杆（12），且拉杆（12）的左右两端皆与侧杆（11）的另一端焊接固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的滑动机构，其特征在于：所述滑条（4）底部的左右两侧皆开设有轮槽（7），且滑轮（6）的顶端皆与轮槽（7）相贴合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的滑动机构，其特征在于：所述卡齿（8）皆呈斜角状，所述座椅底板（1）左右两侧卡齿（8）的顶端朝向相反。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的滑动机构，其特征在于：两组所述抵触块（9）的底端皆与卡齿（8）相互卡合，所述座椅底板（1）左右两侧抵触块（9）的底端朝向相反。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的滑动机构，其特征在于：所述抵触块（9）包括套杆（91）、扭力弹簧（92）、挡块（93）、插块（94）和压缩弹簧（95），所述转轴（10）远离侧杆（11）的一端延伸至套杆（91）内部与套杆（91）内壁通过内嵌轴承相连接，所述套杆（91）的内部设置有扭力弹簧（92），且扭力弹簧（92）套设在转轴（10）上，所述扭力弹簧（92）的一端与转轴（10）的表面焊接固定，所述扭力弹簧（92）的另一端与套杆（91）内壁焊接固定，所述套杆（91）的底部焊接有挡块（93）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅的滑动机构，其特征在于：所述挡块（93）的底端插设有插块（94），且插块（94）的顶端焊接有压缩弹簧（95），所述压缩弹簧（95）的另一端与挡块（93）内壁焊接固定。